汽车品牌相爱相杀| BBA将广告发挥到极致，哪一个最厉害？

对于汽车来说，推广文化和遗产，提高受众认知度，往往是各大品牌营销的重中之重。对于豪车品牌来说，其重要性不言而喻。

在汽车行业，有这样一句话：

“流水豪车，铁打BBA”

足以见得，

奔驰、宝马、奥迪这三个品牌

在汽车届的地位。

德系BBA之间的互黑早已司空见惯，

而且创意十足。

奥迪

虽然广告似乎充满了岁月的痕迹，但这辆奥迪的广告至今仍散发着经典的光芒，在汽车广告史上也留下了浓重的印记。

你在车里想要什么？

要不要像阿尔法罗密欧一样的设计感？

还是奔驰给你带来了舒适？

还是和沃尔沃一样安全？

还是宝马的运动和操控？

当最后一串按键挂上后，摄像头突然朝上，由按键组成的奥迪四环LOGO呈现在我们面前，与此同时，屏幕上出现了“IN ONE CAR ONLY？”。

短短30秒，如此无与伦比的创意，在凸显对手优势的同时，凸显出奥迪的全能，成为汽车广告史上最经典的案例之一。

奔驰VS宝马

竞争产品CP的宝马和奔驰最著名的广告案例是2019年。

当时，奔驰66岁的掌门人—— Dieter dieter zetsche在年度股东大会后卸任戴姆勒董事会主席、奔驰全球总裁。值得奔驰纪念的这一天，一段老人退休的视频传遍网络。

广告视频前期略显伤感。它记录了dieter zetsche(演员)辞职并归还徽章。大家挥手告别，坐奔驰S级离开公司回家。和司机告别后，画风大变。我看到迪特泽茨(演员)笑着开着一辆橙色宝马i8。

你的精品.

毫无疑问，这个广告视频的亮点在于宝马i8出现的那一刻。别猜了，这是“机智”宝马做的又一个广告。热点很到位，不得不佩服宝马的新鲜感。

2016年，宝马庆祝100岁生日。对于宝马来说，“百年宝马”的称号来之不易，应该是一个自我营销的大好机会。

于是，奔驰率先用海报向宝马表示祝贺。

这张海报表面上是奔驰对宝马百岁生日的祝贺，但从第一句“感谢100年的竞争，没有你（BMW）的30年，是有点无聊”就能看出这两个品牌之间浓烈的火药味。

更何况，在这篇文字里，奔驰还说了「下周，我们将邀请所有宝马车主免费参观奔驰博物馆，让宝马的小伙伴们了解宝马出生前那30年的汽车历史。」

这两个相互竞争的汽车品牌，宝马的客户也可能成为奔驰的客户。

奔驰趁着宝马百年华诞提升品牌形象，有机会把宝马车主改造成奔驰车主，真是一举两得。

当然宝马也反击了。

君生我未生，我生君已老。

宝马在感谢对手庆生的同时，也在暗示奔驰“廉颇老了”，设计也老了，而它还在风华正茂，年轻又有运动气息，更符合年轻消费者的理念。

这对竞争产品之间的文案对抗一度成为众所周知的故事。

宝马VS奥迪

2009年奥迪和宝马的广告“沟通”也是广告界的经典案例。

事件起因是奥迪在加州圣莫尼卡街头竖起广告牌。图为奥迪重型产品新一代A4，上面写着：

Chess? No thanks, I’d rather be driving。

（下国际象棋？不必了谢谢，我还是更喜欢驾驭的快感）

这句话可以用一句双关语来形容：

一方面，借用象棋比喻LOGO看起来像棋盘宝马；

另一方面，“我更喜欢驾驶的乐趣”是对一向擅长操控的宝马的强烈挑衅。这不仅是奥迪对当时新一代A4产品的信心，也是吸引宝马进入市场的一种广告策略。

很快，奥迪又出了一招。广告牌上的字换成了“你的举动，宝马”。

真壕啊！！

这太直白了。

几天后，宝马——回应。在奥迪广告牌一侧，宝马高性能轿跑的精髓——宝马M3突然出现，以霸气的“将死”回应。

“战争”还没有结束。

2006年奥迪获得南非年度车，宝马直接发布广告“恭喜奥迪获得2006年南非年度车”。

显然，事情没那么简单。在文章的最后，写”

奥迪自然不会认输，同样的逻辑。"

虽然业内都形容为“广告战”。但是没有最后的失败。就像BBA之间的关系一样，如果没有对手，他们就无法成就今天的自己。BBA与其说是彼此的直接对手，不如说是彼此欣赏的朋友。

因此，我们期待BBA人带给我们更多优秀的产品，也期待他们下次的创意碰撞会是什么样子。

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