江苏省重点物流企业申报条件及申报奖励优惠政策整理
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代理免费咨询：0551-65306190，15855155083（V同号，专业项目老师指导）
一、江苏省重点物流企业申报条件
省级重点物流企业分为供应链管理型、平台型、精专型、综合型四种类型，应分别符合以下要求：
（一）供应链管理型物流企业
以从事物流解决方案设计、供应链组织、管理方案策划等业务为主，其业务嵌入客户的生产制造、分销零售等流程；集成采购、分销、仓储、配送、加工等功能，为客户提供从原材料采购到产成品送达的全程供应链服务；通过自有或整合等方式，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有供应链管理信息系统，与客户的企业资源计划（ERP）、制造执行系统（MES）等信息共享，实现对企业内部业务集成管理和上下游客户业务的协同运作。
（二）平台型物流企业
以从事网络货运、仓库租赁交易、物流设备循环共用等业务为主，依托互联网平台整合配置社会化物流资源，实现信息匹配和资源对接；有固定的经营服务场所和必要的服务设施、仪器设备等；具备符合公司业务的增值电信业务经营许可证；拥有专业技术研发和服务团队，利用智能算法、大数据分析等实现业务流程和客户服务优化。
（三）精专型物流企业
服务电商、冷链、医药、汽车、粮食等某一种特定行业和特定货种的专业物流企业，或以提供物流技术和服务为主业的技术和服务型企业，能够为客户提供细分市场的专业物流或技术服务；专业物流企业通过自有或整合等方式，拥有与其专业物流服务相匹配的运输工具或仓储设施设备等，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有先进的物流信息系统和作业规范标准，实现物流全流程跟踪与管理。技术和服务型企业有固定的经营服务场所和必要的服务设施、仪器设备等；拥有专业技术研发和服务团队，具有较强的专业服务能力。
（四）综合型物流企业
从事货物运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等两种及以上业务，为客户提供综合性物流服务；按照业务要求，通过自有或整合等方式，企业拥有一定规模的运输工具或仓储设施设备，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有先进的物流信息系统，能够合理调配和使用车辆、仓库和人员等资源，实现货物状态跟踪、客户信息管理、订单查询等功能。
1、申报重点物流企业年主营业务收入原则上不低于5000万元，成长性较强，连续两年以上实现赢利，资产负债率不高于70%。
2、企业具有较强的物流运作网络或信息技术服务能力。企业直接服务的主要客户具有相当的知名度及相应的物流业务量，与主要客户的服务内容和服务方式规范、合理。
3、依法经营，财务核算健全准确，具有自开票纳税人资格，照章纳税，无违法记录。
4、具有先进的企业管理理念，科学的企业发展战略及实施方案。拥有高素质的企业管理和物流专业技术人才。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度。
5、企业通过ISO9001∶2000质量管理体系认证，具备较为完善的操作流程、作业规范、质量保证和客户服务体系。采用较为先进的物流管理信息系统，实现物流作业的有效管理与控制。企业主要生产设施、设备、服务人员的资质和服务过程应当符合相关物流国家标准、行业标准和地方标准的规定，积极采用物流国际标准和国外先进标准。
二、江苏省重点物流企业申报奖励优惠政策
加大政策扶持。在财政扶持方面，加大对物流基础设施的投资扶持力度，特别是支撑“一带一路”、长江经济带战略实施的关键性、枢纽性物流设施建设。国家和省专项资金优先支持示范物流园区、重点物流基地、重点物流企业和列入规划的重点物流项目，支持智慧物流、制造业供应链管理、城市共同配送、物流信息平台、托盘循环共用体系等建设。在投融资方面，进一步拓宽融资渠道，鼓励股权融资、债券融资等融资方式。鼓励金融机构探索适合物流业发展特点的信贷产品和服务方式。研究设立物流产业发展基金。支持符合条件的物流企业通过发行公司债券、非金融企业债务融资工具、企业债券、上市等多种方式拓宽融资渠道。在用地保障方面，进一步落实和完善支持物流业发展的用地政策。各级政府应在土地利用总体规划调整完善、城市总体规划编制时统筹考虑物流设施用地的布局，保障物流业的合理用地需求。支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源提供物流服务或建设物流设施。对示范物流园区、重点物流基地、企业和纳入规划的重点物流项目用地给予重点保障。在税收优惠方面，切实落实国家支持物流业发展有关税收优惠政策，进一步减轻物流企业税收负担。支持有条件的互联网平台企业开展无车（船）承运业务。治理和规范物流业行政事业收费和经营服务性收费，取消不合理收费项目。在车辆便利通行方面，完善配送车辆进入城区作业的相关政策，合理确定配送车辆通行时段、通行区域和停靠卸货区域。进一步落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。允许符合技术标准要求的电动三轮车等小型运输工具合法合规实施终端配送作业。在人才培养方面，支持高等院校物流相关学科和产学研基地建设，推动物流企业、园区与科研单位开展多种形式的合作，建立多层次、多元化的人才培养体系，为加快物流业发展提供有力的人才支撑。
对于江苏省重点物流企业申报条件优惠政策有疑问的朋友们，可以直接联系小编咨询。
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一、江苏省重点物流企业申报条件
省级重点物流企业分为供应链管理型、平台型、精专型、综合型四种类型，应分别符合以下要求：
（一）供应链管理型物流企业
以从事物流解决方案设计、供应链组织、管理方案策划等业务为主，其业务嵌入客户的生产制造、分销零售等流程；集成采购、分销、仓储、配送、加工等功能，为客户提供从原材料采购到产成品送达的全程供应链服务；通过自有或整合等方式，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有供应链管理信息系统，与客户的企业资源计划（ERP）、制造执行系统（MES）等信息共享，实现对企业内部业务集成管理和上下游客户业务的协同运作。
（二）平台型物流企业
以从事网络货运、仓库租赁交易、物流设备循环共用等业务为主，依托互联网平台整合配置社会化物流资源，实现信息匹配和资源对接；有固定的经营服务场所和必要的服务设施、仪器设备等；具备符合公司业务的增值电信业务经营许可证；拥有专业技术研发和服务团队，利用智能算法、大数据分析等实现业务流程和客户服务优化。
（三）精专型物流企业
服务电商、冷链、医药、汽车、粮食等某一种特定行业和特定货种的专业物流企业，或以提供物流技术和服务为主业的技术和服务型企业，能够为客户提供细分市场的专业物流或技术服务；专业物流企业通过自有或整合等方式，拥有与其专业物流服务相匹配的运输工具或仓储设施设备等，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有先进的物流信息系统和作业规范标准，实现物流全流程跟踪与管理。技术和服务型企业有固定的经营服务场所和必要的服务设施、仪器设备等；拥有专业技术研发和服务团队，具有较强的专业服务能力。
（四）综合型物流企业
从事货物运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等两种及以上业务，为客户提供综合性物流服务；按照业务要求，通过自有或整合等方式，企业拥有一定规模的运输工具或仓储设施设备，形成覆盖区域的货物集散、仓储和分拨配送网络；拥有先进的物流信息系统，能够合理调配和使用车辆、仓库和人员等资源，实现货物状态跟踪、客户信息管理、订单查询等功能。
1、申报重点物流企业年主营业务收入原则上不低于5000万元，成长性较强，连续两年以上实现赢利，资产负债率不高于70%。
2、企业具有较强的物流运作网络或信息技术服务能力。企业直接服务的主要客户具有相当的知名度及相应的物流业务量，与主要客户的服务内容和服务方式规范、合理。
3、依法经营，财务核算健全准确，具有自开票纳税人资格，照章纳税，无违法记录。
4、具有先进的企业管理理念，科学的企业发展战略及实施方案。拥有高素质的企业管理和物流专业技术人才。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度。
5、企业通过ISO9001∶2000质量管理体系认证，具备较为完善的操作流程、作业规范、质量保证和客户服务体系。采用较为先进的物流管理信息系统，实现物流作业的有效管理与控制。企业主要生产设施、设备、服务人员的资质和服务过程应当符合相关物流国家标准、行业标准和地方标准的规定，积极采用物流国际标准和国外先进标准。
二、江苏省重点物流企业申报奖励优惠政策
加大政策扶持。在财政扶持方面，加大对物流基础设施的投资扶持力度，特别是支撑“一带一路”、长江经济带战略实施的关键性、枢纽性物流设施建设。国家和省专项资金优先支持示范物流园区、重点物流基地、重点物流企业和列入规划的重点物流项目，支持智慧物流、制造业供应链管理、城市共同配送、物流信息平台、托盘循环共用体系等建设。在投融资方面，进一步拓宽融资渠道，鼓励股权融资、债券融资等融资方式。鼓励金融机构探索适合物流业发展特点的信贷产品和服务方式。研究设立物流产业发展基金。支持符合条件的物流企业通过发行公司债券、非金融企业债务融资工具、企业债券、上市等多种方式拓宽融资渠道。在用地保障方面，进一步落实和完善支持物流业发展的用地政策。各级政府应在土地利用总体规划调整完善、城市总体规划编制时统筹考虑物流设施用地的布局，保障物流业的合理用地需求。支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源提供物流服务或建设物流设施。对示范物流园区、重点物流基地、企业和纳入规划的重点物流项目用地给予重点保障。在税收优惠方面，切实落实国家支持物流业发展有关税收优惠政策，进一步减轻物流企业税收负担。支持有条件的互联网平台企业开展无车（船）承运业务。治理和规范物流业行政事业收费和经营服务性收费，取消不合理收费项目。在车辆便利通行方面，完善配送车辆进入城区作业的相关政策，合理确定配送车辆通行时段、通行区域和停靠卸货区域。进一步落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策。允许符合技术标准要求的电动三轮车等小型运输工具合法合规实施终端配送作业。在人才培养方面，支持高等院校物流相关学科和产学研基地建设，推动物流企业、园区与科研单位开展多种形式的合作，建立多层次、多元化的人才培养体系，为加快物流业发展提供有力的人才支撑。
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