近年来，我国新能源汽车飞速发展，销量持续上涨，同时汽车充电桩建设也进一步加快，目前我国已构建全球规模最大的充电桩网络，已基本满足新能源汽车的充电需求，但作为汽车充电桩建设的“最后一公里”，小区建设充电桩仍然面临着诸多问题。

车主要申请安装汽车充电桩，需要产权人身份证明、车位使用证明和物业证明等资料，其他资料还好说，但物业证明却卡住了很多车主申请安装充电桩的进度，物业证明是物业公司允许施工的相关证明，物业不允许，就无法开具证明。

早前，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部四部委联合发布的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》规定，对于占用固定车位产权人或长期承租方(租期一年及以上)建设充电基础设施的行为或要求，业主委员会(或业主委员会授权的管理单位)原则上应同意并提供必要的协助;在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。

但是在实际操作中，不少小区由于基础设施不足、电容量不够、小区老旧等因素，并不具备安装充电桩的条件，物业部门出于安全考虑不予出具证明也就无可非议了。

要想真正打通新能源汽车充电的“最后一公里”，仍需要政府相关部门协力，主动介入，在法律、政策以及监管上有所作为。首先，要让物业配合业主建设充电桩，督促物业主动为业主服务;其次，政府应主动协调电力部门，不断推动电力基础设施的改造和升级，让更多小区满足安装汽车充电桩的条件;最后，政府安监部门要主动担责，对于电力改造，充电桩安装和使用中存在的安全问题，要做到事前事中事后监管和督查，确保设备和人身安全，避免发生事故。

相信通过政府相关部门的共同努力，必将能够打通充电“最后一公里”，让小区安装汽车充电桩更加方便，真正让充电桩成为像水、电、气一样的基础设施标配，更好地满足新能源车主的充电需求。