近日，广西自治区发展改革委印发《广西新能源汽车充电基础设施规划(2021-2025年)》，明确目标：“十四五”期间，全区规划新建公共充电桩8万个(包括快充桩2.7万个，慢充桩5.3万个)，新建自用充电设施14.7万个。到2025年底，全区累计建成充电基础设施29.5万个，其中公共充电桩11.05万个，自用充电设施18.45万个，可满足约67.89万辆新能源汽车充电需求，车桩比保持不低于2.3：1。

随着国家陆续出台相关政策文件鼓励支持新能源汽车发展，近年来我国新能源汽车市场规模日益壮大，连续多年产销量保持高速增长，9月新能源汽车国内零售渗透率达21.1%。而伴随着新能源汽车保有量的增加，基础充电设施也需要进一步加快建设进度。截至今年9月30日，全国汽车充电桩累计数量为222.3万台，国内新能源汽车的保有量为678万辆，车桩比为3.05:1，我国已建成全球最大规模的充电设施网络。

但是，国庆期间由于高速公路出行量猛增，导致新能源汽车遭遇充电难题，则凸显了我国充电桩网络分布不均匀的短板，因此，要更好满足新能源车主的充电需求，还需要进一步加快充电桩等基础充电设施的建设进度，同时还要科学布局充电桩覆盖区域，加强对充电桩设备的淘汰、升级、管理，以提高汽车充电桩的整体利用率，为广大新能源车主提供充电便利。

此次广西发布新能源汽车充电基础设施规划，明确了今后充电基础设施建设的整体目标。规划顺利完成后，广西将建成与新能源汽车保有量相适应的车桩相随、适度超前、智能高效的城乡公共充电基础设施服务网络体系，满足全区电动汽车充电服务需求，在全区形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。