很多买了新车子得朋友，在第一次车子损坏之后，就想着自己动手来修理，当然新车子是可以这样得。那么对于那些跑了很多年的老车子来说，由于车子使用时间过长、车身各种零件也都比较老化得情况下，自己来修理是有一定难度得。所以在这个时候，掌握一些基本得汽修修理常识和注意事项就显得非常有必要了，下面好易修小编带大家学习学习。

一、警告标志应该放在汽车后面

最基本的常识是，当车辆中途抛锚时，在路边检修或等待修理和救援时，必须在车辆后面放置危险警告标志。如果车内没有警示标志，放置树枝或衣服等显眼的物品可以起到很好的警示作用。如果汽车在高速公路上出故障，试着驶进紧急停车带。此外，为避免检修路边车辆，车内乘客应退到高速公路护栏之外，以防追尾，然后呼救。

二、避免坡道维护车辆

有时当汽车抛锚时，不是选择颠簸或陡峭路段的合适时机。这是因为，在这种路段，车辆振动幅度大，车辆行驶载荷增加，本来会凑合着小问题，这时已经显现出来，于是导致抛锚。在坡道上检修车辆的主要目的是防止车辆打滑。即使手制动器被拉动，前轮和后轮也应被缓冲，以防止车辆在大修期间摇摆和下坡滑动。

三、不要贸然钻到车下

当汽车底盘发出异常噪音时，一些车主会不假思索地钻到车下去寻找答案。这实际上是非常危险的，不仅是因为害怕后面的车不注意造成滚动事故，还因为害怕卡在车下。说到这里，我相信有些朋友会笑:你为什么不能出来?你可以自然地进来。然而，实际上，这种情况相当多。有些型号的底盘间隙不是很大，底盘结构也不均匀，所以很容易进去，但倒着出来就没那么简单了。最好是到最近的汽车修理厂去使用修理厂管理系统来请维修师傅来处理。

四、小心机舱蒸汽烫伤

夏天，尤其是柳絮满天飞舞的时候，经常会看到车辆因为发动机的高温水箱而停在路边，发动机罩热气腾腾。此时，直接提起发动机罩，发动机室内积聚的蒸汽会上升，容易灼伤皮肤。最好是把车停在路边，关掉发动机，在热量稍微消散后举起发动机罩。

上面给大家说的这四点看似简单，但是当你自己动手去处理的时候，就不会这样觉得了。在修理的过程中一定要保持冷静，千万不能粗心大意，这里好易修小编提醒大家，最好还是送到专门的汽修门店进行维修处理，他们有专业的修理厂管理系统，比你一个修车小白，还是相当可靠的，就是要花点钱，但是为了自己的安全着想，大家还是要舍得的！