对法系车一直都挺有好感的，特别是DS这个品牌，感觉它的车型设计不仅看着舒服，而且不俗套，可以从中感悟出很多艺术气息，这点很迷人，所以这次换车也准备先从DS入手。最 近对DS7很来电，相较于身边朋友开的BBA来说，虽然品牌认知度没有那么高，但单就车子本身的性能以及性价比来说高的不是一点半点。现在接近年底了，打听了一下现在DS7的优惠力度挺大而且还有三年0利率的优惠，这性价比也是没谁了。不过钱还是要花在刀刃上，必须优中选优，今天闲着没事儿在网上对比了一下DS7配置，跟大伙一起探讨一下哪个车型的性价比最 高。



DS7现在一共有六个车型，搭载的都是1.6T发动机加上8AT变速箱，但是有高低功率之分。之前去店里试驾过低功率版本，最 大功率133kw，最 大扭矩250牛米，整体感觉动力给的还挺冲的。油门轻点就有，随叫随到，日常家用绝对够用了，所以在动力方面一点都不纠结，主要还是看配置。



先说说帕西版吧，厂商指导价22.99万，算是DS7的入门版，但配置方面感觉也还可以。配备"巴黎之光"全LED大灯，带有4种照明模式的AFS自适应照明系统。另外像无钥匙进入、定速巡航、感应雨刷、自动空调、倒车影像这些比较常用的配置该有的也都有了，挺实用的。支持carplay和carlife，但是没有语音操控，感觉在智能操控上还差点意思，但也算对得起这个价格了。



蒙马特版的价格是24.99万，比帕西版贵了两万，但相应的配置也更高。多出了感应式电动行李箱，座椅升级为MONTMARTRE VINYL 皮革座椅，高级感更强了。中控屏从8英寸彩色HD高清多点触控屏升级为12.3英寸彩色HD高清多点触控屏，具备GPS智能导航系统带3D地图 、DS CONNECT 智能互联系统和语音识别功能，这也基本能满足我对科技的需求了，这些配置绝对值这两万块钱。而且还有一点我比较喜欢的是蒙马特版可以选装智能驾驶辅助包、安全选装包，这个还挺吸引我的。尤其是它那个夜视系统，通过红外摄像机自动识别15米至150米之间超过50厘米高的人和动物，并通过显示屏颜色的不同来识别并提醒危险。对于总跑夜路的我来说这点还是挺重要的，开着心里也会更踏实一些。

前一阵刚刚上市的早春限定版感觉也不错，价格跟帕西版一样，但是配置却已经跟蒙马特版看齐了，这个性价比还可以啊。唯 一感觉有点遗憾的可能就是不能加装安全选装包，但性价比也已经非常高了。



里沃利版售价27.69万，属于高功率版本，查了一下资料，这款发动机采用的DS-THP双流道涡轮增压器，相比单通道的涡轮增压器，最 大限度优化压力峰值。再加上DVVT进排气双可变正时系统，扭矩和功率都提升不少，所以动力自然更强。配置方面比蒙马特版多了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒，安全性提升了不少。而且自适应巡航、自适应远近光以及后排独 立空调，舒适度也会更好一些，相对于低功率版本提升还是很大的。



运动版在配置上跟里沃利版差不多，但是在整体的风格上更偏运动范儿一点。前脸DS之翼用特殊的哑光黑金属颗粒喷涂工艺，尾灯饰框也做了哑光处理，再加上19寸铝合金轮毂、专属车头徽标、车尾运动徽标、红色轮毂罩盖、车侧条形动感徽标，让整车更具运动气质。全黑的翻毛皮内饰看着质感也不错，跟运动风格比较契合，感觉更能激发驾驶欲望吧。估计对于那些喜欢运动范儿的人来说应该是个不错的选择，但我买车主要是家用代步，还是更倾向于温馨的感觉。



歌剧院版售价31.99万，作为顶 配车型配置肯定是最 高的了，像什么DS夜视系统、可变悬架、前排座椅加热an摩以及后排座椅靠背电动调节这些全都有。在豪华品牌当中，要拥有前排全功能座椅必须得上到50万以上的级别，只能说DS真的很厚道了。而且豪华感也更强，DS多感官氛围照明、14个劲浪音响，还采用了水晶点缀和珍珠缝线工艺，视觉效果杠杠的。感觉论豪华程度丝毫不输百万级豪车，开着绝对有面子。