美森快船和美国海卡不包税的区别

美森快船，在很多传统同行的口中是指美森海派渠道。美森海派是美森船作为海运渠道，快递UPS/Fedex作为尾端派送，双清包税门到门。

 

美国海卡，在以前叫慢船，慢船（普船）+卡车派送。而且是不包税，按立方收费的。起批量大，对很多卖家有一定的货量要求。对小卖家并不算友好。2020年下半年开始纽酷国际开通美国海卡包税渠道，而且还有美森+海卡，双清包税，小货量也可以发，价格更亲民。

疫情之前美国本地快递派送非常快。当时是海外仓出库后，美西1-2天，美东3-4天。疫情之后，快递人手不足加上爆仓等问题，时效不稳定。这让海卡的地位一下子上升起来，加上走美森快船，有双清包税。很多小卖家也发的起，时效更稳定。这让很多同行都不敢说海卡就是慢船了。


最近纽酷国际美森快船+海派在美国的时效如下


最近纽酷国际美森快船+海派在美国的时效如下：
（开船后开始计算，参考）

1.美西地区FBA仓库派送时效是9-12个工作日左右；
2.美中地区FBA仓库时效是13-15个工作日左右；
3.美东的地区FBA仓时效是16-17个工作日左右。

美森快船+海派航线

而且一般情况下，不出意外，都是比较稳定的。而快递大多数时候也是可以达到，但时效的稳定性并不如海卡。这也就是海派只保提取时效，而不保派送时效的原因。产品分给快递公司，控制权不在自己的手上。