渝万铁路，又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，全长247.2公里，设计时速250公里/小时。渝万铁路是中国铁路网中长期规划中的重要客运专线郑渝铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。渝万铁路建成后，主城到万州两地间只需1小时即可抵达。
　　从重庆主城出发，两小时可以游览天下第一瀑－万州大瀑布不再是梦想。渝万高铁日前已完成了试验，将于11月1日进行试行运营。
　　渝万高铁2013年正式开工建设，今年9月底前完成全部建设工程并具备开通条件。万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁，万州至成都每天将有直达班次6对高铁。
重庆坐动车到万州仅1小时
　　铁路部门在确保符合开通条件后才会开通，渝万铁路有望今年底开通运营，届时重庆至万州的铁路旅行时间由5个小时压缩为1小时左右，但开通的具体时间、每天班次及票价以成都铁路局发布为准。
　　成都铁路局表示，届时重庆市民乘坐动车组赴北京将取道渝万铁路、郑万铁路、京广铁路，将由现在的12小时缩短至8小时。
试验车已开到万州
　　今年5月4日开始，成都铁路局组织相关单位对渝万铁路全线轨道、路基、桥隧工程、通信信号设施、牵引供电设备及站房客运服务等设施开展专业验收。
　　7月29日起正式进入联调联试和动态检测试验阶段。7月31日，渝万高铁联调联试第一趟总公司试验车“和谐号CRH2C”型电动车组从重庆北站北广场始发，直达万州北站，在规定的测试速度下对渝万高铁全线各系统、设备进行综合测试。
　　渝万高铁为客运专线双线铁路，线路全长247公里、设计时速为250公里。昨天，动检车从万州北站开往重庆，车头印刷着蓝色“和谐号”字体的动检车开动后，以270公里的时速向目的地开去。
高铁票价尚未公布，以成都铁路局通知为准
　　对于市民关注的高铁票价，市交委表示，开通的具体时间、每天班次及票价以成都铁路局发布为准。据悉，万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁，万州至成都每天将有直达班次6对高铁。
它是双线250公里/小时客运专线，有9座车站
　　渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约247公里，为双线250公里/小时客运专线。其中，全线有桥梁236座约117公里，占线路总长47.5%；有双线隧道57座约58公里，占线路总长23.5%。全线桥隧比重大，是典型的山区客运专线铁路。渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站。