那个晚上，我们就住在十堰市。第二天早上，起个大早，去赶开往神农架的长途汽车。当时的天气是早春，还有些冷。而且半夜，好像还下了一点的小雪。我们到了长途汽车站，买票的时候，还听人说，因为昨晚下了点雪，山上的路不好走，汽车也可能要停开。后来还好，说山里的雪不大，汽车还照常运行。 我们很高兴，因为汽车没停开。我们上了汽车，司机还忙前忙后，还在给汽车后面的轮胎挂链子。我知道挂链子就是为了防滑，可能山上真的有雪。看来这里的汽车司机都是老手，经验丰富，有准备。 然后就上路了。说实在的，沿途的风景有些让我失望，原因是树木不多。我们一般以为神农架是在大山深处，应该都是原始森林，可是，我们在路边看到的都是小树，没有大的树林。也许是挨路边吧，大树都被砍光了。我们还听说，前几年，甚至为了伐木，军队还出动了一个师的兵力来砍树。哇，一个师，上万人的部队调来砍树，那是什么景象？也无怪路边的树木都是小树了。也许，神农架应该还有原始森林，否则野人如何生存呢？ 本来我们都是望着汽车的窗外，试图能看到路边林子里面蹦出来的野人，可是没有。我还很生气，认为就是因为他们把树砍了，所以野人也不出来了。汽车盘旋而上，山路陡峭盘桓，但汽车司机将车开的飞快，根本不减速。想想人家也是艺高人胆大吧，都是老手，也是高手。而且我还想起当年去庐山的路上，也是如此，上庐山的路也是九曲十八盘，但下山的时候，汽车司机也是将汽车开的飞快，根本不减速，当时坐在车里，有些心惊肉跳，想象自己的车子飞出公路浮在天上的情景。如今也还是这样。这些的司机，不是要人命吗？ 后来我们上到一个高坡之上，路上还真的有雪了。司机也有些小心了，不时有对面的车过来，司机还打开车窗彼此问候，也互相通报前面的路况。因为车已经开了两个多小时，司机就将车停在一个转弯处的平台之上，意思是让我们下车看看风景，活动活动，再解决一下内急问题。于是我们就下了车，拍拍照片，观赏一下神农架的风景，再活动活动身子骨。地上全是雪。我回头还看见司机小心地将一根木头塞在后车轮底下，以防汽车倒滑。