一、齿侧间隙

　　减速箱使用年久，蜗轮蜗杆的齿因磨损过大，在工作中会出现很大换向冲击，应调整中心距或交换蜗轮蜗杆。座椅电梯调整中心距有四种方法，即垫片法、偏心套法、偏心轴法和升降箱体端盖法。

　　二、制动器

　　制动器应灵活可靠，无撞击声。闸瓦与制动轮工作面贴实并表面光滑，闸瓦磨损过量应及时更换。抱闸间隙应不大于0.7mm，四角均匀。制动器线圈温升不超过60℃，绝对温度不超过80℃。有关部位应定期润滑，调整制动器弹簧压缩量，可调整制动器的制动力矩。

　　三、电动机与底座

　　电动机与底座连接应紧固，蜗杆轴通过联轮器连接后的不同轴度偏差：钢性联接应不大于0.02mm，弹性联接应不大于0.10mm，联轴器的外圆，即制动器的制动面为了取得较好的制动效果，联轴器的外圆应有良好的表面粗糙度，要求不低于，同时安装后外圆上的径向跳动不应超过直径的1/3000。

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