推进物流标准化建设　努力降低社会物流成本

　最近由上海和江西牵头，以国家物流标准化试点为契机，以“一块板、一个筐、一个平台”为载体，推进以标准化托盘社会化循环共用为重点的物流标准化，并搭建服务于物流标准化的公共信息服务平台，着力降低社会物流尤其是冷链物流成本。
　　第一，推进跨区域的物流标准共享互认。上海、南京等9城市牵头成立全国城市标准化创新联盟，在物流设施设备等领域拟定4项标准，由9城市共同制订和实施。南京与芜湖发起成立了南京都市圈物流标准化联盟，集合区域力量共同推进标准化托盘及包装器具、运输器具的循环利用。
　　第二，其次，推广托盘循环共用和“带托运输”。推广标准托盘及其循环共用，新能源设施支持多个标准化物流设备服务商在长三角地区上海、南京、杭州、合肥、苏州、太仓等城市建立了一批公共托盘营运中心，开展标准化托盘租赁、维修、保养等专业化服务。经理表示要支持第三方物流企业带托运输，提高一贯化物流作业效率，大力发展标准化托盘与共同配送、多式联运、甩挂运输相结合的新模式。支持商贸龙头企业推动标准化托盘在快消品领域的社会化循环共用。快消品领域试点企业实施带托运输，供应链效率提升35%，装卸效率提升2~3倍，人工成本降低15%，商品破损率降低50%。
　　再次，农副产品领域探索形成从生产到销售的全程带筐冷链运输模式。积极推动实施农产品物流包装标准化，在原料的采购运输、生产制造、仓储配送、门店运营的各环节中采用标准化托盘和周转筐。城市超市建立了从田头到门店周转箱“三次不倒框”的服务规范。
　　最后，搭建服务于物流标准化的公共信息服务平台。推动长三角地区中小微物流企业提升标准化服务水平，通过统一数据交换标准，促进物流产业链上下游企业之间信息协调，提高资源整合能力，降低供应链成本。