航空货运基础设施冷链物流公司发展面临什么问题
时间:2023-01-18 22:08:26 阅读:81
首先,航空货运基础设施过路过桥费依然较高。一项调查显示,运输型企业过路过桥费支出占运输成本的20.5%;30.6%的企业反映公路收费标准较高,28.8%的企业反映超期收费、延期收费情况依然存在。部分地区本已不该收费的二级公路依然继续收费;部分地区地方保护主义严重,对于外地车辆,公路收费明显偏高;运送国家重大工程设施的大件物流企业跨区域通行困难重重。 其次,税收负担过高,物流行业税收负担不仅没有减少反而增加较多。受物流业纳入营改增试点影响,去年企业税收支出平均增加37.3%,远高于主营业务收入6.2%的增长旧物争霸。
90%的调查企业缴纳增值税与营业税体制下缴纳营业税相比有所增长,平均增长52.9%。 而这些都是物流成本过高的表现,实际上也阻碍了经济的流动性,活跃性,显然不利于经济的长远发展;另一方面,高昂的物流费用最终还是要消费者来买单,这不仅仅是我们自己寄送一件商品或信函的时候需要支付给物流快递公司更多的费用,而且我们在购买各种商品的时候,也会因为物流费用的居高不下而导致价格上的居高不下。
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