液压缸活塞杆的材料是45#钢，进行调质处分，表面车削、磨削后镀铬0.03～0.05毫米厚。 活塞杆是支撑活塞做功的持续部件，大片面使用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几片面组成。 其加工品质的好坏干脆影响全部产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面毛糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严酷。 活塞杆采用滚压加工，从而进步表面抗侵蚀才气，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，于是进步油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作强硬层，削减了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而进步了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削惹起的烧伤。 滚压后，表面毛糙度值的减小，可进步配合性质。同时，低落了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突毁伤，进步了油缸的整体使用寿命，滚压工艺是一种高效高品质的工艺。http://zgygwlw.com/