近些年来，新能源车发展愈来愈快，而限制新能源电动车辆发展的关键因素是续航和充电难题。续航要靠提升电池性能来解决，而解决充电难题就需要靠汽车充电桩的普及化来实现。

汽车充电桩是一种对新能源电动车充电的设施，分为交流充电桩和直流充电桩即常说的慢充和快充。交流充电桩简洁明了来说便是直接将电力网的220V电接到新能源电动车上充电，像家庭用的空调插座是能够完全符合要求的。而略微繁杂一点的便是在这个基础上增添了一些控制电路和人机界面处理。能够对充电进行操控，涉及充电时长，充电量以及启动停机和保护等具体措施。所以说交流充电便是和家用电相同的电压单单是电流需要大一些，输电线要略微粗一些。

当交流充电桩接入到新能源电动车后，新能源电动车上会利用车载整流设施将交流电转变成直流电给汽车上的电池充电。

直流充电桩简洁明了来说便是充电电压为直流，直流充电桩利用电力网取电，汽车充电桩本身具备逆变器，将交流电转变成直流电，随后直接接到新能源电动车的电池两端。为了避免电池过度充电或充电不均衡等因素的发生，在电池两端接有电池智能管理系统，它是直流充电的核心关键技术，可以说这就是电池管家，能够预防许多不安全因素，提升电池的性能指标和使用寿命。

直流充电桩增添了许多安全检测和操控，极大的提升了充电的安全系数。鉴于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，电流能够设置极大，因此充电时长也就可以大大缩短。

交流汽车充电桩能够不大很便捷，无需太多繁杂的东西，能够安装在车库或电动车充电站等地方，占据面积也不大。而直流汽车充电桩就极大了，一般设施都会固定不动安装在电动车充电站等场所，占据面积很大，设施价格也会高许多。