一般全新车一共涂装4层油漆：
　　1、电泳漆层：这儿要提一下在电泳漆层之前有一个工序是对钣金磷化的，首要是在钣金表面构成一层不溶于水的磷化膜，保护钣金金属，进步防腐蚀能力。电泳漆层涂装是将整个车身全部泡到电泳池里边，无死角翻滚侵泡，首要效果是防锈、防锈、是车身防锈的底层。
　　2、中涂底漆层：其实电泳漆层往后并不是直接上中涂底漆，我们知道整个轿车，简单遭到腐蚀的是底盘，并且是严峻，所以轿车底盘会再上一层反腐漆，双重保护，即“底盘装甲”。之后中涂底漆层，首要起填充效果，填充一些凹陷和小瑕疵，作为色漆层与电泳漆层隔离层，能够进步色漆层的装饰性。当然肯定也有防腐效果的，
　　3、色漆层：这一层便是轿车油漆颜色的展示，有素色漆、金属漆（含金属颗粒的漆）。
　　4、清漆层：保护色漆层，增加光亮度。耐紫外线、耐候性强。

　　以上是归于轿车原厂漆涂装漆层。除了色漆层不需求烘烤，其他三个漆层需求烘烤，人们把这种涂装工艺叫做“四涂三烤”，烘烤温度需求抵达170℃以上。传闻现在有轿车厂商选用“三涂二烤”，去掉了中涂底漆层，这种轿车涂装工艺将大大保护环境和节能。
　　轿车油漆修补涂装一般是这5层油漆，仅仅使用的资料不同。分别为：环氧底漆层，原子灰层、（中涂底漆层）、色漆层、清漆层，为什么我半途底漆层要打上括号呢，便是由于有些不正规的为了节省成本会换成红灰，乃至省掉掉。因而轿车油漆修补，廉价没好货（活）。好活不廉价。
　　文章源自：http://www.jinliangxincai.com