升降机是载人作业机械，可靠性非常重要，尤其是急切接连体系，它与许多环节有关，改为断电接连后，哪个环节出现问题，可以及时发现，及时处理，这种方法可在规划、工艺和制造等方面促进出现问题的薄弱环节的改善，对行进高空作业车的产品质量将起推动作用。
　　高空作业车底发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油发动机可通过堵截燃烧电源的方法熄火，比较简单可靠性也比较高。柴油发动机一般用堵截燃油供油，堵塞气缸吸气等方法熄火，需求可以产生机械位移的组织来结束，这种组织有多种型式，因为在途径上的远控特征，而且需求通过中心回转接头，机械师熄火组织无法运用。

　　液压途径应装有一急切接连设备并置于操作者应急的方位，在误操作的情况下，该设备可堵截悉数动力体系的要求，各种升降车均设有急切接连体系。结束急切接连的方法有两种：一是卸荷电磁阀，结束液压卸荷，堵截动力油源；二是使发动机熄火，堵截整机动力源。依据不同的高空作业车，有的选用其间一种，有的两种均选，两种方法均通过控制电路结束。
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