有些摩托车骑士以为自己不需要调度后视镜。由于自己的速度比周围人和交通工具都要快。为了体现这一点，有些人爽性拆掉了后视镜或许尽管是装着但是反过来面朝前方的.以此来体现自己。或许，在某些当地这样的做确实可行，但并不安全。据统计，有很大一部分比例的摩托车交通事故都是由于和后方车辆或许从后方来的车辆产生碰撞产生的。因此，正确调度摩托车后视镜关于骑士的人身安全有着非常重要的作用。不同的后视镜类型有不同的调度方法。现在在摩托车上常见的摩托车后视镜是由两颗螺母互锁固定的。对这样的后视镜进行调度，需要一把适宜的扳手。
　　首要，要将后视镜放在镜臂结尾的中心方位。这样一旦镜臂的方位确认今后，反光镜就能有调度可能性。然后，用扳手松开螺母，使两个互相锁住的螺母之间留有间隙。请留意，假如你的车有镀铬等特别工艺处理的，请在扳手和螺母之间垫上一层纸或许一块布，避免弄伤外表。
　　现在，骑士就可以坐上自己的摩托车。假如有中撑或许有人可以扶着你那就再好不过了。假如没有那就另一边靠着墙，然后开端调整镜臂。直到达到自己志向的视野和方位。

　　摩托车与轿车不同。轿车除了两边的后视镜还有中后视镜。假如调整稳当的话，驾驶员看清自己后方的情况。但是，摩托车是没有中后视镜的，而且左右两边后视镜哪怕是在所谓的摩托车后视镜方位，也存在盲区。因此，骑士在骑行过程中为了确保自己的安全，须时刻做好“两肩”的查看。
　　在骑行的过程中，骑士须充沛了解自己的身后和左右两边的交通情况。因此，我们关于后视镜调度的建议是：一侧能看见自己的身后，另一侧的后视镜则是可以看见自己后方四分之三区域的范围。当确认结束今后，从头再锁住螺母。但无论如何，在变道的时分，都要留意“两肩”的查看。有一些车型到了转速，后视镜由于轰动过大就模糊不清了，这个时分，可以尝试用扎实的橡胶垫圈或许专业的减震模块加到后视镜装置的方位来削减轰动带来的影响。
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