随着国内新能源汽车越来越多，现在很多地方都装上了汽车充电桩，给广大车主充电提供了很大便利。汽车充电桩一般分为快充桩和慢充桩，快充和慢充这两种充电方式，各有优势，主要区别在于充电速度的快慢。今天就带大家一起来了解快充和慢充的区别及各自的优缺点。

汽车充电桩快充和慢充有何区别？

快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。最快可以在半个小时内充电至80%。

慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。

汽车充电桩快充和慢充的优缺点：

快充优点：

充电占用时间短，充电车辆流动较快，节省停车场面积。

快充缺点：

对电池性能要求高。快速充电会使用较大的电流和功率，频繁快充容易对电池组产生较大影响。大电流下的电池，反应条件也会非常苛刻，过于剧烈，不仅会加速电池内部老化，安全系数也会下降。还有可能出现“虚电”现象。

慢充优点：

电流较小，电压相对稳定，在保证动力电池组安全的同时更有利于延长电池的寿命。充电插头小巧轻便，对女性用户友好。

慢充缺点：

充电时间长，往往需要花费几个小时，才能将亏电的电池组充到满电状态。