近年来国内新能源汽车市场按下了“加速键”，由此带来的旺盛充电需求与国内汽车充电桩建设整体不足之间的矛盾也日益凸显，严重影响我国新能源汽车产业的健康发展。12月14日，国家发展改革委、工业和信息化部发布关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知，通知提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。

充电桩是新能源汽车重要的补能设施。自新能源汽车推出以来，续航短板始终是困扰广大车主的最大问题，抛开动力电池在特定环境下导致的续航衰减不谈，与传统燃油车相比，新能源汽车在补能效率方面也处于劣势。尽管目前的快充技术已有很大进步，但汽车充电的速度仍比不上加油的速度，更何况部分地区仍存在充电桩不够用的情况，导致新能源车主经常遇到充电难的问题。

在更高能量密度及更快快充技术尚未成熟及正式投用的当下，解决新能源汽车续航短板问题的最有效途径就是加快充电桩，特别是快充桩的建设，提高偏远地区的充电桩覆盖面积，让新能源车主充电更加方便。

此次发改委、工信部发文明确提出加快充电桩、换电站等配套设施建设，为推动新能源汽车产业发展提供了政策指导。未来，随着各地不断加快汽车充电桩建设，新能源汽车充电将更加方便，新能源汽车产业将迎来更加长远的发展。