一般情况下，形成玻璃损坏的无非是高速驾驭中旁车卷起来的小石子，尽管石子不大，可是速度快并且形状不规矩，常常能瞬间将玻璃击出碎块。不过小石子击碎的裂缝规模一般不大，一般直径会在5mm左右，这种情况下，车主应该从速去专业的维护店进行玻璃批改，时刻越早好。但假如危害的主体逾越20mm，修补作用就会比较差，一般的店家都会建议替换玻璃了。
　　许多朋友会问，一块挡风玻璃一般价值不低，许多人又没有投保玻璃独自破碎险，稍大一些的破损就建议替换岂不是太浪费了，假如我将就用可以么？


　　其实超出了20mm的规模，只需不是夸大的大，都是可以修补，只是修补之后的强度无法确保，当高速风阻加大，或是洗车，雨雪风沙等挡风玻璃一再受力的状态下，玻璃接受的强度是没有确保的，存在必定安全隐患。这儿，我们的建议是逾越2cm就不要修补了，从速替换新的风挡玻璃，避免在运用中玻璃出产更大的裂纹。
　　已然危害都为卷起的石子所致，因而破损面积一般都不大，可是因为石子表面并不规矩，碰击轨道也并不规则，因而破损点的形状则各式各样。专业人员介绍说，假如破损处呈现出圆形的归纳，这种危害比较简单修补，并且修补作用不错，因为圆形的破碎归纳可以对周围无缺的玻璃进行支撑，比较那些扩散出许多裂纹的创伤来说，更简单被批改。
      文章源自：http://www.zdgglass.com