钻井出现紧急情况怎样办？今日讲讲下钻过程中刹车失灵、下钻时大绳打扭、打开大钩销子、钻进中摘开转盘离合器、转盘打倒车等情况，一旦发生时怎样处理。

　　钻井出现紧急情况

　　下钻过程中刹车失灵，应怎样处理？

　　首要，要强挂低速离合器，减慢下溜速度，内、外钳工可敏捷卡上卡瓦或扣上吊卡，井口人员敏捷脱离井口。

　　然后摘掉总车离合器，待钻机转速变慢时同时合上高、低速离合器，控制好钻具后在检修刹车系统。

　　下钻时大绳打扭是什么原因？怎样处理？

　　大绳打扭的原因：

　　1）新换钢丝绳未松紧。

　　2）下钻过程中钻具严峻倒转。

　　3）未打开大钩销子。

　　处理方法：

　　1）将大绳活绳头松开，将钢丝绳的扭紧松掉。

　　2）下钻中遇阻倒转可控制下钻速度以削减翻滚或减慢翻滚。如未打开大钩销子时可卡上卡瓦，用人翻滚滑车。

　　下钻时为什么要打开大钩销子？

　　起钻时打开大钩销子主要是运用钻具在井筒内的安闲方向灵敏翻滚，有利于顺畅的起钻；下钻时打开大钩销子主要是避免钻杆上扣时钢丝绳打扭，同时二层台、井口操作便利灵敏。

　　打钻中心忽然水龙头或水龙带坏了，不能循环泥浆，应该怎样正确处理？

　　打钻中水龙头漏泥浆或水龙带坏了，进行修补时，首要应当起钻100-200m钻具到安全井段，一面专人活动钻具，一面安排人力抢修或替换，如井下情况杂乱，应把钻具起到技能套管内；

　　如无技能套管应将钻具悉数起完或表套内，不准接上方钻杆把钻具放在井内修补水龙头，或替换水龙带，以防钻具卡钻。

　　钻进中摘开转盘离合器，转盘打倒车是何原因？怎样处理？

　　一是地层坍塌，并且有大块岩屑塌落（如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等）；

　　二是钻头干钻或者泥包；

　　三是钻头牙轮悉数卡死或断刮刀片；

　　四是井下坠落物（如以前的落物挤在井壁上从头掉下来）。五是井下摩阻大。

　　首要判别钻头是否正常，如果干钻，要提起钻具重复划眼免除，另外用轻压钻进来判别钻头的情况，如持续憋钻应立即起钻查看，

　　其次依据地层预告、邻井材料、返出岩屑等分析井塌的部位和井塌的程度，采纳有效措施，要特别注意避免卡钻。若井下摩阻大体加入原油或润滑剂。

　　钻井出现紧急情况大部分都是有对应的处理方法，按照上述操作去做即可。而有时会遇到一些不常见的情况，先停机再查看，实在不可请专家。

      文章源自：http://www.jmqingquan.com/