气缸出现内、外走漏，一般是因为
1）活塞杆设备偏疼，
2）润滑油供给短少，
3）密封圈和密封环磨损或损坏，
4）气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等构成的。
所以，当气缸出现内、外走漏时，应从头调整活塞杆的中心，以确保活塞杆与缸筒的同轴度；须常常检查油雾器作业是否牢靠，以确保实行元件润滑超卓；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时替换；若气缸内存在杂质，应及时铲除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
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