储能锂电池和动力锂电池有什么不同
　　动力蓄能锂电池，电池是用来贮存电能的，从运用上看，都是储能的，所以能够说一切的锂电池都是储能的锂电池，后来为了差异运用，按现场分为耗电量、电能和储能。消费运用包括手机、笔记本电脑、数码相机等消费产品，电动轿车的电力运用，储能电站的储能运用。
　　实际上，动力电池也是一种储能电池，首要用于电动轿车。因为车辆体积和重量的绑缚，以及起动和加速的要求，动力电池的功用要求比一般储能电池高。假定能量密度越高，电池的充电速度越快，放电电流越大，但对一般储能电池的要求却不是很高。根据该规范，动力电池的容量小于百分之80，因此不能再用于新能源车辆。但是，只需稍加批改，它也可用于储能系统。 　　从运用场景看，动力锂电池首要用于电动轿车、电动自行车等电动工具，而储能锂电池首要用于调峰调频功率辅佐服务、可再生能源电网和微电网等领域。
　　大多数储能设备不需求移动，因此储能锂电池对能量密度没有直接要求。关于功率密度，不同的储能计划有不同的要求。
　　因为运用场景的不同，对电池的功用要求也不尽相同。首要，动力锂电池作为一种移动电源，在安全的前提下，体积(质量)能量密度越高越好，以抵达更耐久的耐久性。一起，用户也期望电动轿车能够安全、快速地充电，因此出于安全方面的考虑，动力锂电池对能量密度和功率密度提出了更高的要求。现在，充放电容量约为1C的能量电池得到了广泛的运用。
　　关于用户侧的调峰、离网光伏储能或峰谷差价储能情况，储能电池一般需求连续充电或放电2小时以上，因此适宜运用充放电速率为≤0.5C的容量电池。关于工频调制或可再生能源不坚决平稳的储能场合，储能电池需求在秒到分钟的时间内快速充放电，因此适用于≥-2C动力电池的运用。在一些需求一起进行调频和调峰的运用场景中，能量电池将更为适宜，当然，在这种情况下，电源类型也能够与容量电池一起运用。
　　与动力锂电池比较，储能锂电池具有更高的运用寿数要求。新能源轿车的运用寿数一般为5-8年，而储能项目的寿数一般为10年以上。动力锂电池的循环寿数在1000~2000次之间，而储能锂电池的循环寿数一般在3500次以上。
　　在本钱方面，动力锂电池面临着与传统燃料电源的竞赛，而储能锂电池则需求面临传统调峰调频技能的本钱竞赛。此外，储能电站的规划基本上在兆瓦乃至千兆瓦以上，因此储能锂电池的本钱较低，安全性也高于动力锂电池。
　　动力锂电池与储能锂电池有必定的差异，但从电池的视点来看，两者都能够运用磷酸铁锂电池和三元锂电池，首要差异在于BMS电池的处理系统。在BMS上能够完毕电池的功率响应速度和功率特性、SOC估计精度、充放电特性。
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