根据中国应急管理部消防救援局发布的消息，今年前三季度全国共接报电动自行车火灾10030起，其中三季度共接报电动自行车火灾3880起，分别比一、二季度增加47%和16%。电动自行车火灾事故的起因，多与违规停放、充电有关。

据不完全调查，我国电动自行车保有量已超3亿辆，如此庞大的规模，充电需求可想而知。近年来多地因电动车充电起火事故频发，广大车主要认识到飞线充电等违规充电行为潜在的安全隐患，但是如何满足日常充电需求呢?答案就是建设充电桩。

早前应急管理部发布规定，禁止电动车进楼道、进电梯及飞线充电等行为，很多小区为了方便居民充电，建车棚、安装充电桩，为居民充电提供了极大便利，也很好地消除了各种充电乱象导致的安全隐患。但是也有相当一部分的老旧小区，由于基础设施不完善，不能及时安装充电桩等设施，居民充电非常不方便，不得已只能采用入户充电、飞线充电等方式，这就使得老旧小区成为电动车起火事故的高发区域。

为整治规范小区电动自行车充电，多地明确要求新建小区必须建设充电桩等充电设施，对于基础设施落后的老旧小区，国务院也出台相关措施大力推进老旧小区改造，其中就包括电动自行车充电桩建设的项目。

相信随着电动自行车充电桩建设的不断推进，小区居民能享受到更加安全方便的充电服务，这对降低电动自行车火灾事故的发生也起着关键的作用。