变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不绝交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于光滑油质量、光滑条件不良、驾御操作不当、修补时齿轮装置互相啃合位置不当等缘由，均会构成齿轮冲击，轮齿啃合得欠好以及起步颤动等，都会加快齿轮的磨损和损害。别的，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装置不当，制作上的某些缺点(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)，也会加快齿轮的磨损。

　　齿轮是依托本身的布局标准和资料强度来接受外载荷的，这就需求资料具有较高强度耐性和耐磨性；由于齿轮形状凌乱，齿轮精度需求高，还需求资料技术性好。

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