电动车给我们的日常出行提供了极大的便利，然而在骑行中一些不好的习惯可能会导致电动车续航降低，带来不好的体验。因此在电动车日常骑行中，掌握正确的骑行方式，对提高电动车续航是很有帮助的。今天郑州充电桩厂家将为大家分享一些相关的内容。

骑行之前要检查轮胎胎压和刹车系统，电动车和汽车、摩托车不一样，它没有一个专业人员保养的习惯，而很多车主在骑行的时候，一般也是出现问题才会解决问题，其实，如果养成一个多检查、早预判，能够避免很多的麻烦事情产生，其中轮胎和刹车就是应该检查的零部件。

轮胎是地面唯一接触的部位，它也保障车辆行驶的重点零部件，大部分电动车在半道损坏就是因为爆胎，而我们多检查轮胎，不仅可以减少爆胎的情况出现，在判断胎压高低，也能让电动车续航增加，如果胎压过高，会让电动车出现打滑、爆胎问题，而如果胎压过低，就会让电动车骑行的时候十分耗电，缩短续航里程。

而刹车的重要性从名字里就能理解，如果刹车出现太松或不灵问题，会更容易导致交通事故的发生，存在极大的安全隐患，而如果刹车出现太紧，即便没有刹车的时候，它也会进行摩擦，这个时候会让电动车行驶的阻力变大，从而增加电池的耗电量，让电动车跑的距离变短。

骑行的过程不急加速、急刹车，有一种骑行方式被称为“暴力骑行”，这样的骑行十分伤车，而“暴力骑行”其中就表现在急加速、急刹车，急加速是让电池瞬间释放大电流，它是对电池具有很大伤害的放电方式，而急刹车不仅有安全隐患，也是一种耗电量比较大的骑行方式，而这两种骑行，却又是大多数车主的日常骑行方式，郑州充电桩厂家提醒有这些习惯的车主，一定要改改了，否则伤车、有隐患还十分耗电。

骑行的时候保持合理速度匀速行驶，很多人都有过这样的体验，当电动车电量不足的时候，采取急加速骑车会让电动车很快就没电，而采取慢速、匀速的骑行，会发现即便只有一点点的电，也能骑行很久，那么，这是什么原因呢?

其实，根据相关的试验测试，电动车如果时速在15公里到20公里之间，能够做到匀速行驶，它的耗电量是最低的，而耗电量越低，它的行驶里程自然会增多，建议尽量选择某一个时速行驶，不要忽快忽慢，做到这一点会发现续航能够增加不少。

希望郑州充电桩厂家分享的以上提高电动车续航的骑行习惯，能对大家有所帮助。