在当前中国-东盟贸易逆势增长的情况下，物流公司之间合作的商机出现了。特别是，在《区域全面经济伙伴协定》（RCEP）生效之后，它将在该区域各国之间实现商品贸易的高度开放，并将大大促进区域间贸易和投资的增长。为中国-东盟物流业的发展提供了充足的空间。 在这种背景下，中国东盟物流业合作配对会议于日以视频形式举行，该会议由中国东盟贸易理事会组织。 中国—东盟贸易理事会常务理事徐宁宁说，中国与东盟并存，是彼此最重要的贸易伙伴。双方的物流业是高度互补和联系的。当前，疫情影响，在贸易和物流中造成了“瓶颈”问题，双方都必须紧急解决。 2021年是中国与东盟对话关系建立30周年，也是中国与东盟可持续发展合作的一年。物流合作在实现两国可持续发展合作中处于重要地位。 因此，他建议尽快召开中国—东盟互联互通合作委员会会议，采取措施，在确保预防和控制流行病的同时，促进人员流动和货物流通。加快现有经济走廊建设，积极建设中国—东盟多式联运联盟。同时，应落实中国东盟及其成员国达成的合作共识，包括《落实中国东盟战略伙伴关系联合宣言的行动计划(2021—2025)》 《中国东盟关于“一带一路”倡议同〈东盟互联互通总体规划2025〉对接合作的联合声明》。 徐宁宁认为，中国和东盟的物流公司，货运代理和跨境电子商务公司应充分发挥其新的作用。我们必须共同构建或依靠数字平台，智能物流服务系统，产品可追溯性系统以及数字金融服务的实施，以连接消费与生产，供应与制造和工业制造以及对外贸易 中国商务部亚洲司前局长卢克坚认为，当前促进物流业发展和中国-东盟商务合作具有重大的现实意义。一方面，它有利于中国与东盟物流业之间的合作，以抗击疫情在双方物流中的局限性；另一方面，它有利于双方物流公司的合作以开发新的商机。 近年来，东盟国家已成为中国物流公司与海外合作的热门地区。菜鸟，京东，顺丰速运，等中国公司已陆续进入东盟。东盟国家的人们赞赏中国公司提供的高效便捷的服务，也促进了当地物流业的发展。