一个普通的汽车消费者，对汽车的认知一般来源于网络、汽车从业者、以及老司机的言传身教。但是时间长了我们就会发现，有很多汽车知识或者常识，在汽车从业者和普通人眼里是正好相反的，这是怎么回事呢？哪一个是正确的呢？可以这么说，在绝大多数的情况下，汽车从业者都是正确的。比如下面这些汽车知识误区，就很有代表性。更多知识在捷豹XEL
 
 
1、汽车价格越贵，质量越好，故障率越低
 
这应该是很多人都有的误区，汽车好坏都是以车价论英雄，认为价格越高的车，质量当然就越好，也不容易发生故障。我们单位的一位老司机，经常挂在嘴边的一句话就是：人家的奔驰难道还不如你的破捷达？但事实却是：越是豪华车，故障率越高，有很多豪车，真的只是看起来很美丽而已。相反一些几万块钱的小车，几乎不发生故障，跑几十万公里一点问题都没有。其实这是很正常的，越是豪车，车上使用的先进技术越多，电子设备也越多，结构越复杂。如此复杂的设备，经常出故障是很正常的，我们经常听说某某豪车故障率高，经常被投诉，就是这个道理。在机械行业，一个最基本的原则就是越简单越可靠。几万块钱的小车，结构简单，技术成熟，故障率当然就低了。
 
 
2、SUV高大威猛，乘坐舒适性和行驶稳定性都比轿车好
 
现在有越来越多的人买SUV，问他们购买SUV的原因，很多人都会说，SUV高大威猛，宽敞舒适，乘坐舒适性和行驶稳定性都比轿车好。其实SUV除了看起来比较高大、底盘高之外，车内空间、乘坐舒适性和行驶稳定性都不如同级别的轿车，并且价格还要比同级别的轿车高一大截。特别是汽车的高速行驶稳定性和操控性，SUV更是比轿车相去甚远。所以，个人认为在买车时，在满足道路条件的情况下，优先选择轿车。
 
 
3、SUV都可以越野
 
很多人都把SUV和越野车混为一谈，认为所有的SUV都可以去越野。其实SUV与越野车是截然不同的两类车。现在的城市SUV基本都是在轿车基础上打造的，简单说就是轿车的底盘升高版。这样的车除了底盘高一点，通过性好一点之外，没有任何越野能力，甚至在爬坡时还不如轿车。前两年的“爬坡门”事件大家还记得吧，非常低端的小轿车都可以轻松爬上去，高大上的SUV却爬不上去。所以，绝大多数的SUV是不可以越野的，开这样的车去野外撒欢，多数是有去无回。
 
 
4、发动机马力越大，汽车的动力性越好
 
大家在买车时都会看发动机的动力性参数，一般认为发动机马力越大，汽车的动力性越好。对于同一款车来说，这种观点是正确的。但是对于不同的车型来说，这种观点不一定正确。很多人可能不知道，发动机的动力性指标和汽车的动力性指标是不同的，衡量发动机动力性的指标是功率、扭矩、强化系数等，而衡量汽车动力性的指标是最高车速、加速能力以及最大爬坡度等，二者不能混为一谈。比如只有100马力的轿车，动力性可以轻松秒杀150马力的SUV。
 
 
5、发动机是汽车上最复杂、技术含量最高的总成
 
经常有老司机告诉你，买车就是买发动机，甚至还有“买发动机送车”之说。但事实是，变速箱特别是自动变速箱，不论是结构还是技术复杂程度，都要比发动机复杂得多。一个最简单的事实是：世界上能制造发动机的企业不计其数，但是能制造变速箱的企业寥若晨星。特别是自动变速箱，只有少数的几个企业可以制造。并且变速箱对汽车的重要性要远高于发动机。有一个比喻：发动机是汽车的心脏，而变速箱是汽车的大脑，哪一个重要就不言而喻了。事实上汽车的动力性、经济性、操控性等，变速箱都起到了至关重要的作用。很多车驾驶感受不好，很大程度上都是由于变速箱不给力导致的。
 
 
6、汽车在超车时速度快，变速箱需要升档
 
很多新手司机都以为，汽车在超车时需要升高档位，以获取更快的速度。但事实却恰恰相反，汽车在超车时需要降低档位，以获得更大的 驱动力，车速的提高由提高发动机转速来获得。如果升挡超车，很可能由于动力不足而无法超越。所以，在驾驶手动挡车型超车时，先降低一个档位再加速，会更快的 超越前车；在驾驶自动挡车型时，只要驾驶员直接踩下油门踏板，变速箱会自动地降低一个档位。