超有趣的汽车冷知识,总有一个是你不知道的
时间:2022-03-12 14:21:04 阅读:121
说到对汽车知识的了解,小万就不在专业出身的学子面前班门弄斧了,但很多实用有趣的汽车冷知识,同学们多半是不知道的,那就让路虎发现来和大家分享一下吧~
一、第一位汽车驾驶员是位女性
1885年,德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。
好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有任何驾驶培训的前提下,带着她的两个孩子驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190km的路程。她成为世界上第一位汽车司机。
二、SUV为什么有后雨刮 而轿车没有?
这主要与汽车的外形有关,轿车往前开时,气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃,因此后车窗玻璃上不容易聚集灰尘和水;而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶,灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上,造成后方视觉障碍,所以这些两厢车型有后雨刮,例如昂克赛拉的三厢版和两厢版。
三、坐后排为什么更容易晕车?
导致晕车的主要原因是耳朵的平衡器官正在适应向前移动的速度,但是眼睛看到的视野却没有跟上脚步。同时后座的颠簸程度更强,肠胃翻腾得更厉害,所以坐后排更容易晕车。
四、刹车踏板比油门踏板高
刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。
五、备胎和轮胎差距为什么这么大?
厂家使用非全尺寸备胎是有意而为,主要考虑到备胎的使用几率本就不高,全尺寸备胎体积大,会占用更多后备箱空间,且每天拖着沉重的全尺寸备胎,无疑会增加油耗。
备胎的体积更小,重量轻,其实就是提醒车主,备胎只能作为临时使用,如果设计的和正常车轮相同,肯定会有车主懒得更换,一方面不安全,另一方面到了下次应急,必然会没得更换。
六、座椅头枕不是为了舒服,而是为了保命。
很多人以为座椅的头枕是为了开车的时候靠着舒服,其实不然,在车辆受到剧烈碰撞的时候,头枕能有效地减少冲击力,降低头部的伤害程度。在行车时,不要为了方便就将头枕降低到颈部,正确的位置是和头部平行或略高于头部。
七、如何区分进口车和国产车?
汽车VIN代码的车架号第一位是制造国家代号,L是中国的代号,德国为W,英国为S,日本为J。简单地说,所有中国生产制造的车型车架号都是L开头。
一、第一位汽车驾驶员是位女性
1885年,德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。
好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有任何驾驶培训的前提下,带着她的两个孩子驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190km的路程。她成为世界上第一位汽车司机。
二、SUV为什么有后雨刮 而轿车没有?
这主要与汽车的外形有关,轿车往前开时,气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃,因此后车窗玻璃上不容易聚集灰尘和水;而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶,灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上,造成后方视觉障碍,所以这些两厢车型有后雨刮,例如昂克赛拉的三厢版和两厢版。
三、坐后排为什么更容易晕车?
导致晕车的主要原因是耳朵的平衡器官正在适应向前移动的速度,但是眼睛看到的视野却没有跟上脚步。同时后座的颠簸程度更强,肠胃翻腾得更厉害,所以坐后排更容易晕车。
四、刹车踏板比油门踏板高
刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。
五、备胎和轮胎差距为什么这么大?
厂家使用非全尺寸备胎是有意而为,主要考虑到备胎的使用几率本就不高,全尺寸备胎体积大,会占用更多后备箱空间,且每天拖着沉重的全尺寸备胎,无疑会增加油耗。
备胎的体积更小,重量轻,其实就是提醒车主,备胎只能作为临时使用,如果设计的和正常车轮相同,肯定会有车主懒得更换,一方面不安全,另一方面到了下次应急,必然会没得更换。
六、座椅头枕不是为了舒服,而是为了保命。
很多人以为座椅的头枕是为了开车的时候靠着舒服,其实不然,在车辆受到剧烈碰撞的时候,头枕能有效地减少冲击力,降低头部的伤害程度。在行车时,不要为了方便就将头枕降低到颈部,正确的位置是和头部平行或略高于头部。
七、如何区分进口车和国产车?
汽车VIN代码的车架号第一位是制造国家代号,L是中国的代号,德国为W,英国为S,日本为J。简单地说,所有中国生产制造的车型车架号都是L开头。
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