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活塞空压机机体检修内容

1、滑道"拉毛"的修理，可用半圆形油石蘸一些润滑油在"拉毛"部位来回研磨，直到用手触摸无明显感觉为止。如痕迹较深则可用银或轴承合金等熔焊在拉痕处填补；"划伤"面较大时用机械加工方法修理。

2、滑道的研磨，一般采用三脚架人工研磨。如滑道经研磨后直径为d，则制作两个磨具。第一个磨具的直径比d小0.10mm左右，研磨时用80目粗碳化硅加润滑油粗研磨。磨到一定尺寸后，再用第二个磨具。第二个磨具直径比d小0.05mm左右，用180目细碳化硅研磨到手摸不出痕迹为止。

3、滑道磨损的检修，视滑道磨损情况可采用手工或机械加工方法修理。如磨损小时，可采用手工修复；如磨损尺寸公差大于80%时，则需用机械加工方法。

机身裂纹的修复

1、堵丝堵，一般在不重要的部分发现有裂纹时，采用堵丝堵的方法阻止裂纹的扩展。

2、盲板修补，此法与堵丝堵的修补方法相似，即在裂纹端部钻孔，再在裂纹两侧视情况钻孔；铰 M10～M12螺孔数个；用厚度为3～6mm的钢板按该部位的形状锤制，再用螺钉拧紧即可。

3、焊补方法，一般用于非重要部位的修补。

4、金属扣合修补法此法是在堵丝堵的基础上，再在裂缝的适当位置镶入铜块。

5、黏结法，用黏结剂把两个构件牢固地黏合在一起，可代替部分焊接、铆接和机械装配。

6、镗孔修理，当机身的滑道、滑动轴承座孔和滚动轴承孔的磨损超过极限时，要重新镗削修理。

修补后的机体应重新试漏，并保持8h，不得有渗漏现象。

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