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活塞空压机气缸及活塞组件装配工艺

气缸的装配，气缸组装在中体上后，螺栓适当预紧，用拉线找正法或水平测量法，将气缸中心线调整至符合表4-1的要求值。调整可采用将气缸做微量平行位移或修刮接触端面两种方法。修刮后端面应保持良好的接触，如偏差较大，则修刮调整不了，应上机床将端面重新加工一刀。气缸找正后，将与中体连接的螺栓均匀拧紧，并对中心线复测。

活塞组件的装配：

1、活塞环装配 组装前应检查其开口尺寸是否符合图纸要求，将环压缩后放开，检查是否恢复原状，对口间隙过小的，可将其修整大一些；对口间隙过大的不能使用，应更换新件。应将活塞环放在气缸内作透光检查，并用塞尺测量透光处最大间隙值，一般要求透光不应超过2处，尤其不允许出现在开口30°范围内。每处的透光弧度不得超过25°。活塞环装入槽内应能自由滑动，径向厚度应比槽深小0.25～0.5mm。

2、活塞杆与活塞的装配  活塞杆与活塞组装时，若是新换的空压机配件，活塞杆与活塞的结合面、活塞杆螺母与活塞的接触面，应用涂色法检查接触情况，应达到规定要求，否则将采取配研的方法修理。组装时将活塞杆穿入活塞孔内，用活塞螺母紧固，同时要用铜棒轻轻敲击活塞杆另一端，使其配合良好。

3、活塞组件装配后，检测活塞与活塞杆的同轴度与垂直度差，超过规定值时应给予修整。

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