离心式空压机安装注意事项

时间：2022-04-20 15:38:36 阅读：145

1、压缩机主体就位时，基础混凝土的强度必须达到80%以上。基础验收检查，应包括外观检查、尺寸检查和强度试验。基础验收合格后，方可进行基础画线、打麻面以及安放垫铁等工作。
2、基础养生完毕后，可进行底座、下汽缸及轴承座的就位和安装；但安装前应对底座、汽缸支腿和轴承座进行清理和清洗，轴承座内腔清洗干净后应灌煤油试漏。
3、在底座安装前，对所有的导向键、轴承座及汽缸上的有关键槽都应用煤油清洗，同时还应沿长度方向3个位置上用千分尺和微分内径千分尺进行测量，检验滑键的膨胀间隙的正确性。
4、压缩机底座就位后，根据基础承力面的标高来检查底座的标高，底座标高的误差为土5mm；根据基础的纵横中心线检查底座的位置状况，其偏差为土0.5mm；用水平尺及水准仪初步调平底座的相对高度及各底座的水平，其水平允许误差不应大于0.2～0.3mm/m。
5、底座初步找平、找正后，即可吊装汽缸及轴承座，并同时安装各导向滑键；安装各滑键时，应在汽缸、轴承座、底座及滑键之间的各接触面上涂以二硫化钼粉，使接触面易于自由滑动。当下汽缸及轴承座就位后，应检查底座与下汽缸、轴承座之间的接触情况，校正汽缸与轴承座水平面标高纵横中心线和进排气口中心线，还应检查和调整各滑键的间隙，使其均匀且符合技术文件规定的要求；固定滑键的沉头螺钉，螺钉必须埋入滑键之内，连接汽缸与底座的连接螺栓间隙应符合技术文件的规定，并在汽缸膨胀的方向留有较大的间隙。
若压缩机的各底座都是分开式的，则先将底座分别装在下汽缸及轴承座上，然后将它们同步进行吊装就位和找正找平。
6、汽缸及轴承座正确位置的确定。架设在离心式压缩机轴承上的转子，因其本身的重力作用，将产生静挠度，而这种静挠度会使联轴器的端面失去互相的平行。为了使压缩机组各转子的中心线在整个自然垂弧曲线上光滑和连续，并形成一条整个机组的公共旋转中心线，就必须使轴承座和汽缸的水平扬度与相应的转子轴线的水平扬度相一致；为此，通常使汽缸的扬度为转子两端轴颈中心线的扬度，即汽缸扬度为两端轴颈扬度代数和的一半
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