爱驰U6将于今日正式上市 续航里程超650km
时间:2022-12-20 10:53:28 阅读:76
爱驰U6将于今日正式上市 续航里程超650km
10 月 13 日,我们从官方渠道获悉,爱驰 U6(询底价|查参配)将于今日正式上市。该车此前已开启预定,共推出 3 款配置车型,分别为 PLAY、CYBER PLAY 和 TOP PLAY。此外,新款爱驰 U5也将新增多种个性配色、升级外观造型和内饰细节,包括智能座舱的交互进化,整车驾驶体验再升级。
观上方面,爱驰u6采用 " 全球运动美学 " 设计理念,融合了跨界休旅与轿跑车的特色,具有鲜明的运动气息。并延续了爱驰旗下跑车—— RG Nathalie 的封闭式前脸,配合两侧不规则样式头灯组,整体的战斗气息浓厚。
前脸以鲨鱼鼻为设计灵感,爱驰U6实现设计与功能性的完美统一,既凸显出造型的美感与未来感,又不失降低风阻、提升续航的实际功用。而矩阵式立体格栅采用了蜂窝状格栅造型,具有强烈的力量感和科技感,提升了设计辨识度。
LED 集成式前大灯的设计灵感来源于星际战舰设计元素,平直的日间行车灯设计表现出极简纯粹的设计语言。
新车侧面采用了三段式的运动腰线,整车上腰线前后断开,分别强化前后轮拱处的肌肉感,凸显运动态势;下腰线则降低整车视觉重心,营造低趴速度感。加上隐藏式的门把手设计,使车辆的风阻系数达到了 0.26Cd。车身长宽高尺寸分别为 4805/1880/1641mm,轴距 2800mm。
新车配备了 " 刀锋 " 式 20 英寸轮圈,并在四周采用了熏黑的运动包围,车顶还有面积达 2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕,动感又不失炫酷。
新车尾部层次分明,线条十分饱满。一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓的设计元素,展现了极强的科技感和运动风,行车灯和刹车灯采用一体式矩阵晶体 U 型灯,镜面设计单元增加了夜晚辨识度,并且脉冲交互式灯语让驾驶更有仪式感。
此外,爱驰 U6 下车体运动包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成,具备良好的空气动力学性能,能够有效对流经车身表面的气流进行整流。
内比较简约,采用大量的平直线条,配合上飞机驾驶舱的布局(拉杆式档把 +14.6 英寸悬浮式显示屏 +8.2 英寸全液晶仪表),让整个内饰充满科技感。
新能源智能电动车爱驰 U6 搭载宁德时代高能量密度 CTP 电池,基于爱驰汽车纯电专属的 MAS 平台构架打造,在原有基础上升级了动力及底盘驾乘调教,并且为了提升续航能力采用了 " 上钢下铝 "轻量化车身结构。
10 月 13 日,我们从官方渠道获悉,爱驰 U6(询底价|查参配)将于今日正式上市。该车此前已开启预定,共推出 3 款配置车型,分别为 PLAY、CYBER PLAY 和 TOP PLAY。此外,新款爱驰 U5也将新增多种个性配色、升级外观造型和内饰细节,包括智能座舱的交互进化,整车驾驶体验再升级。
观上方面,爱驰u6采用 " 全球运动美学 " 设计理念,融合了跨界休旅与轿跑车的特色,具有鲜明的运动气息。并延续了爱驰旗下跑车—— RG Nathalie 的封闭式前脸,配合两侧不规则样式头灯组,整体的战斗气息浓厚。
前脸以鲨鱼鼻为设计灵感,爱驰U6实现设计与功能性的完美统一,既凸显出造型的美感与未来感,又不失降低风阻、提升续航的实际功用。而矩阵式立体格栅采用了蜂窝状格栅造型,具有强烈的力量感和科技感,提升了设计辨识度。
LED 集成式前大灯的设计灵感来源于星际战舰设计元素,平直的日间行车灯设计表现出极简纯粹的设计语言。
新车侧面采用了三段式的运动腰线,整车上腰线前后断开,分别强化前后轮拱处的肌肉感,凸显运动态势;下腰线则降低整车视觉重心,营造低趴速度感。加上隐藏式的门把手设计,使车辆的风阻系数达到了 0.26Cd。车身长宽高尺寸分别为 4805/1880/1641mm,轴距 2800mm。
新车配备了 " 刀锋 " 式 20 英寸轮圈,并在四周采用了熏黑的运动包围,车顶还有面积达 2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕,动感又不失炫酷。
新车尾部层次分明,线条十分饱满。一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓的设计元素,展现了极强的科技感和运动风,行车灯和刹车灯采用一体式矩阵晶体 U 型灯,镜面设计单元增加了夜晚辨识度,并且脉冲交互式灯语让驾驶更有仪式感。
此外,爱驰 U6 下车体运动包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成,具备良好的空气动力学性能,能够有效对流经车身表面的气流进行整流。
内比较简约,采用大量的平直线条,配合上飞机驾驶舱的布局(拉杆式档把 +14.6 英寸悬浮式显示屏 +8.2 英寸全液晶仪表),让整个内饰充满科技感。
新能源智能电动车爱驰 U6 搭载宁德时代高能量密度 CTP 电池,基于爱驰汽车纯电专属的 MAS 平台构架打造,在原有基础上升级了动力及底盘驾乘调教,并且为了提升续航能力采用了 " 上钢下铝 "轻量化车身结构。
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