本年以来，公募基金发行依然火热。现在，新发规划已经打破2万亿元，其间权益类基金撑起了大半个江山，明星基金司理更是凭借自身的“金字招牌”大力吸金。不过，在基金发行这列火车全速前进的一起，抢手赛道拥堵、同质化现象严峻等问题亟待解决。  

权益类基金占比近多半 

数据显现，到8月18日，本年以来公募基金发行规划到达20031.74亿元，打破2万亿元关口，新发基金数量达1117只。虽然与去年3.1万亿元的历史最高年度发行量相比仍有必定的距离，但整体来看本年又将成为基金发行大年。 

其间，股票型、混合型基金本年以来发行金额已达1.6万亿元，占所有新发基金总量的近多半。随着商场赚钱效应的回升，6月以来权益类基金发行较4、5月时有所升温。 

百嘉基金董事王群航以为，去年以来，股市走势整体杰出，结构性行情突出，为公募基金展示专业化财物办理才能、获取杰出收益，供给了很好的商场环境，因而商场形成了一个良性循环。 

在居民财物寻求出资出口的背景下，基金公司的布局热情继续高涨。数据显现，当前有278只基金（不同份额分隔核算）正在发行，从已公开招募说明书的产品来看，8月20日至9月16日，将有108只产品待发，且有93只为混合型、普通股票型及被动指数型基金，基金公司发行权益类基金的动力十足。 

明星基金司理吸金忙 

从本年的发行大户来看，具有明星光环效应的基金公司身先士卒。比方广发基金本年以来新建立基金的募资额度达1500亿元，华夏基金、富国基金、博时基金本年以来新建立基金的募资金额也别离超过900亿元、800亿元、700亿元。 

不仅是明星公司，本年以来由明星基金司理掌舵的新产品出售也是铺天盖地。景顺长城基金杨锐文、汇添富基金杨瑨、广发基金郑澄然、汇丰晋信基金陆彬等明星基金司理本年都发行了新产品。8月23日，2019年最牛基金司理刘格菘，以及南边基金明星司理茅炜也要发动新基发行。 

数据显现，明星基金司理的新产品受到了出资者的广泛认可。侯昊办理的招商中证消费龙头指数增强、杨瑨办理的汇添富数字未来混合等产品的认购户数均超过了100万人，本年以来认购户数超过30万人的产品也到达了40只，明星基金司理的号召力益发显著。 

明星基金司理的新产品不愁卖。本年以来建立的基金中，有155只产品一天之内便售罄，有601只基金提前结束征集。上述产品中有不少是明星基金司理的新产品。比方8月18日提前结束征集的中庚价值先锋股票，发行首日便售罄。 

格上旗下金樟出资研究员岳坤中以为，明星基金司理新产品发行较好主要有两个原因。第一，在“选基金便是选基金司理”理念下，明星基金司理自然获得出资者的更多重视，并且明星基金司理背靠公募基金强壮投研才能。第二，关于非专业出资者而言，在基金数量众多而自身又没有很强的基金挑选才能时，明星基金司理的产品无疑是更加简略的挑选。 

没有明星基金司理和头部公司光环加持的基金产品，在发行上就不那么简单了。本年以来已有不少基金宣告征集失利，比方中金丰盈混合、财通丰颐12个月定开混合等，且有205只基金推迟征集。在业内人士看来，头部公司往往拥有更多成绩优异的明星基金司理，很简单形成强者恒强的局势，这自然会紧缩中小基金公司的生存空间。 

基煜研究以为，明星基金司理产品热销气势将常态化，但关于出资者来说，挑选基金时仍是需求坚持清醒的头脑。优异的基金办理人仅仅判别基金产品好坏的一个方面，具体择基时，还需考虑自身的危险承受才能、基金公司投研水平等要素，并规避规划过大的产品。 

抢手赛道发行拥堵 

在权益类基金大扩容的一起，基金公司在抢手赛道上的布局却略显拥堵。以被动指数型基金为例，现在商场上已存在34只称号中含有新能源字样的基金、41只称号中含有医药字样的基金、36只称号中含有消费字样的基金。不仅如此，现在正在走批阅流程的基金中，还有不少新能源、消费、医药、科技等抢手赛道的产品，同质化现象愈演愈烈。上海证券基金点评中心高级分析师赵威以为，这是由于赛道型产品特色较为明显，在结构性行情中更简单“出圈”。 

基金业协会数据显现，到本年6月底，公募基金数量已经到达8320只，基金办理人共有151家，职业竞赛剧烈。有业内人士以为，未来在被动办理型基金发展上，基金公司只要聚集更为细分的职业、特定的主题赛道，才能在竞赛日益剧烈的商场上占有相对的高地。而在主动办理型产品方面，基金公司还须靠成绩说话，提高基金司理的出资决策水平、基金公司投研团队实力是至关重要的。 

有基金司理以为，同类产品扎堆发行是职业一向没有很好解决的问题，这种竞赛给出资者供给了更多的挑选机会，但也带来了相当大的挑选困扰。 

赵威提示出资者要坚持长时间视角，慎重参加赛道型产品出资。在他看来，本年如果经常看成绩排名，会发现许多赛道型产品排在前列，十分拥堵。但要注意的是，短期来看总会有某一个细分赛道独占鳌头，这不是一个技术问题，而是一个概率问题。从长时间来看，几乎没有一个细分赛道的成绩能够一向排名居前，此起彼伏才是常态。

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