大家都说这个汽车配件的水非常深，那么深在哪里呢？今天好易修小编给大家分享一下，以帮助大家区别配件品质，根据需要采购到放心的产品，首先我们先按照不同品质的配件跟大家区分一下，今天主要讲市场常见的：原厂件、品牌件、OEM件、副厂件、拆车件。
六大种类配件
一：原厂配件
首先我们说一下几乎行业内车主和配件商都了解的原厂件，因为从购买车辆开始，在保质期大部分都更换的是原厂件所以接触得最多。但是很多人会有一个误区，认为原厂件一定是原厂自己成产的，其实并不一定是这样。有许多配件都是汽车厂家委托一个代工厂进行授权生产，按照原厂装车标准的工艺和标准。这样的产品上面一般会同时具备三个标签，原厂的标志，代工品牌的标志和厂家的零件号。因为工艺良好和标准的严格，原厂件的质量的确也是所有配件中最优质的，但是价格也是比较高的。虽然品牌件通常只会通过汽车配件管理系统软件发往4S店，但是4S门店很难通过单店的营业达到厂家给出的配额指标。消耗不完的配件，4S店为了提高资金流动率，把用不完的配件就流入到了汽配商手中，发往各个社会修理厂。所以在社会修理厂中，也能拿到货真价实的原厂件，偶尔在在4S店我们还能看到4S点用品牌件也很正常，有些产品临时要用的时候结果店里没有也存在给汽配商调货的情况。
二：下线件：未报废的残次品
汽车配件配件在制造过程中因为种种原因产生了各种瑕疵或者质量问题的原厂件有另一个名字，叫做“下线件”。所谓下线是指的生产线，而下线件指的就是从生产线上被淘汰下来的配件。这样的配件其实应该在在厂家都施行统一报废处理，但是很多主机厂的人为了牟取暴利，将这些问题件流出到市场上，卖出原厂件的价格却处处充满着质量的隐患。
三：品牌件/OEM件：原厂件的最佳替代
替汽车厂商代工的那些工厂也会生产自己的汽车配件，这一部分的产品都是我们常说的品牌件，也叫OEM件。这些配件上通常不会有汽车品牌的标识，制作标准也会略低于原厂。但是需要重视的是，品牌件的质量也是过关的，价格通常是有原厂件的一半，所以品牌件是普通车主在选择配件时的一个很好的选项。
四：副厂件：便宜是优势
好易修经常听说副厂件，其实副厂件经常会和品牌件产生误区。副厂件是并没有受过汽车品牌商授权的工厂自行加工贴牌的一种配件。其工艺和质量都无法把控，所以并不建议大家使用。但是副厂件的优势是便宜，比品牌件还要便宜很多很多，有些图便宜的商家和车主也有这类需求。
五：高仿件：假冒伪劣品
相比于没有受过厂家授权的副厂件，高仿件更让人深恶痛绝，它是以次充好的典型代表。顾名思义，高仿件就是小工厂仿冒原厂件制作出来的配件，所有的商标和标识都是仿冒的。因为没有严格的品控要求，制作出来的产品工艺和质量甚至远远比不了品牌件，但是在通过汽车配件管理系统软件流入汽后市场后，也是卖着原厂件的价格，而蒙在其中的车主深受其害。
六：拆车件：遇到好的堪比原厂件，关键还便宜
拆车件其实是另一个话题了，它的来源是一些报废车、事故车、盗抢车或者走私的零件。拆车件一般在市场上流通的价格是远远低于其他配件的。尽管价格如此低廉，质量也参差不齐，但是也不乏行家在拆车件市场的的确确能淘到便宜的好货。只是辨别拆车件的质量对于普通用户来说难度太大，而一些重要的配件如果质量有问题不仅会影响汽车的使用，更为行车安全带来巨大隐患，所以十分不建议车主自行选择拆车件。
关于产品质保
原厂件、下线件、品牌件、副厂件、高仿件、拆车件，质保会让出乎意料，以为我们非常信任的原厂件，不提供质保！而其他的配件，比如品牌件或者副厂件几乎都会提供3个月到一年的质保，配件产品本身如果存在质量问题，供货商几乎都可以为你提供免费更换！但是你发现原厂件几乎就不行，拿到手转身就不认账的情况太正常了，至于其他类型的配件呢，一般厂家为了维系下游销售渠道，都会简化索赔流程，你要换就给你换，反正成本也没多少，所以甚至拆车件都可以进行质保。
那么为什么质量最好的原厂件反而没有质保呢？其实吧，原厂件原本是有质保的，但是质保索赔的流程很繁琐且严格，需要厂家经过汽车配件管理系统软件鉴定确定是配件问题后才能进行换货，这中间的周期和消耗的精力是社会修理厂承受不起的。而且对于汽配城的供应商来说，目前国内的汽修店诊断故障水平还很足，经常通过换件的方式来试故障，这种玩儿法原厂件的换货流程肯定是没法配合的，所以干脆一刀切，原厂件没有质保。
五招教你侦辨汽车配件
介绍了那么多配件的种类，到底该如何去选择呢，总结一下其实也很简单。和汽车发动机、变速箱或者底盘刹车等配件的时候，尽量选择质量有保障的原厂件或者OEM件。而其他的外观件或者内饰的饰板，在预算有限的情况下，车主可以选择别的件。但是值得注意的是，很多被当做原厂件来卖的高仿件和下线件，车主一定要擦亮双眼去仔细甄别。而想要做到不被坑，分享五点侦辨方法：
一、价格
便宜没好货，货比三家。那些比其他同类商家价格便宜很多的，你就要考虑清楚了，图便宜减价的同时质往往也减了。伪、劣货的价格比真品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。如果发现配件价格明显低于市场价格，那你就要小心了，这可能就是以次充好；
二、比质量！
不怕不识货就怕货比货 ，真货往往是假冒品的天敌。无论你的技术多精湛，假的就是假的，即使你做得再像真的假冒品，也不可能与真品做得完全一样，因为这样会增加制造成本，因而失去做假配件的意义。并且如果那些厂家工艺已经那么厉害了，为何还要仿呢。所以有条件的话，拿原件和新买回来的配件用汽车配件管理系统软件作对比，这个可能也有几成几率看出真伪的哦。
三、看外观！
那些“正”货的外包装都是很有讲究的，你拿起包装盒一看，字迹清晰、套印色彩鲜明，且那些厂的名称、地址、联系电话等等都写得清清楚楚的，一般都是“正”的！而那些伪货、劣货的“穿着”往往都不咋地，外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊都是伪货的特征，部分假冒伪劣产品的外包装甚至还脱色；
四、认证件！
当然啦，现在的伪货越来越会“装”，所以单靠外貌很难辨别真假了。但是我们可以看一下产品随附证件。汽车重要部件做出了应有的规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出厂时必须随附产品说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。那些伪、劣货一般是没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件，一定要看好这些证件哦！其次是找防伪标志。现在的厂家太狡猾了，为了应付那些狡猾厂家，现在真品都会有防伪标示。不知道你注意观察过没有，某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，你可以通过短信发送这些数字和厂家验证真伪。还有部分汽车零部件的着色是固定的，也是他们产品的专用标志。防伪标示一般都是正品强有力的证明，所以有它一般都没错。
五、看细节！
你买回零部件后，注意看看零部件的接合处是否有松动、间隙；零部件表面是否涂有防护层或者是否使用防护油封、防护罩包装好不好；还有一般假冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔，并且如果是利用报废车辆拆卸下来的零部件，它们表面会有一定的磨损痕迹。利用汽车配件管理系统软件你多观察零部件细节，如果是假的或多或少都能发现些伪劣端倪的。
最后，希望通过以上这5点可以帮助你识别配件品质，好易修会不断严格挑选优质配件供应商，希望以后可以帮助到大家，采购到放心物美价廉的好产品。