每个人都想自己开店子当老板，不想给别人打工，都知道自己做老板说出去都会倍有面子。其实在现实当中，并没有我们想象的那么轻松，不仅要面对负债、员工、客户、家庭等各方面的压力，还得没日没夜思考未来，规划前景，所有的风险得一个人扛……

普通汽修店老板的一天：

5:00：起床，通过汽车维修管理软件查看昨天店面遗留的问题，包括帐目、客户投诉等。和老婆孩子一起吃早餐，为了家庭，努力，加油!

6:30：开车送孩子上学，送老婆上班。

7:20：来到店里，闭着眼睛，靠着破旧的椅子休息会，思考下今天的工作有哪些。

7:50：员工陆续上班，扫地、整理货架、拆装机等。

8:30：开始今天的营业，虽然已经一个小时没有客户上门，但是依然准时开业。

9:00：上周定的冷冻液和轮胎到货，准备上货架。

10:00：整理好货物，看着货架上陈列的商品，多希望它们一瞬间就能卖出去，变成钞票。

10:30：来了辆大众，做大保养，嘿，今天的第一个大单，不错。待会好好唠唠嗑，加个微信，希望成为老客户，以后修车保养都找我。

11:40：一直合作的配件供货商来了，一起在店里坐下喝了杯茶，介绍了下最近的新产品。

12:20：饭点了，和他们去附近的饭店吃了个饭，顺便吐槽现在汽修行业的生意不好做。

13:30：回到店里，坐在破旧的椅子，趴着桌子小憩会。

13:50：蹲在电脑前，查查现在的汽配报价，学习下配件生意的经验。

14:30：前两天修轮胎的客户又来了，说我们技术不行，又漏气了。一瞅，好家伙，轮胎里扎了一根钢钉，拗不过这个客户的叨叨，没办法，只好免费给他重新处理了。

15:20：补完轮胎，修车的小朱和我说，家里有事，得回老家几天。我不太高兴，但又不好不批，叮嘱处理好早点回来。

16:10：孩子放学了，提前到学校门口等他放学，放学后接他到店里，让孩子在店里写作业。

16:40：店里陆续来了两拨汽配销售员，说可以先试产品后付钱，我没接。

17:10：来了个老客户，要检查四轮胎定位，说是跑高速的时候抖动。做了个四轮定位和车轮平衡，老主顾，打了个八折。还用汽车维修管理软件发了个短信到客户手机里，方便老主顾清楚明细，得做好服务嘛。

18:10：负责钣金的小林跑来和我说想提前预支这个月的薪水，他女朋友快过生日，给她买礼物，哎，这都什么事啊。

18:30：财务小刘告诉我，下午来安检的人要检查店里的消费设备，估计明天还得来。

19:00：城管到门口说，你们的车子不准超过台阶，要做好清洁啊。顺便让我给“打了个折”，换了条轮胎。哎，惹不起。

19:40：天黑了，都还没吃饭呢，孩子都睡着了，把他抱回车，收拾下，回家。

19:45：刚开没多久，接到了老主顾电话，说车子抛锚了，叫我赶紧去看，好家伙，距离15公里。把孩子先送回家，也没顾得上吃饭，赶紧出门去。

21:50：再次回到家，饭菜都凉了，简单应付两口，没洗澡就趴床上睡着了，累!

22:40：睡得迷迷糊糊的，电话响了，是小刘打来的，说轮胎漏水，叫我赶紧回店里。披上衣服，赶紧出门去……

老板是一个职业，但是与其他职业不同，不能轻易辞职，要么一贫如洗的用破产写辞职信，要么就要忍受卖儿卖女的痛苦继续做下去。每天还得起早贪黑，忘记吃饭、喝水、生病的辛苦下去。看似光鲜亮丽，其实是最没有钱的人。看似资产不断增加，但同时也处在不停负债的状况，没有真正属于自己的现金，只有辛苦和奔波。

上面说的修车厂管理软件门店老板的日常，不知道在看这篇文章的你是不是也是这样的呢？自己当老板，个中的心酸也只有自己知道，你们说呢？大家有什么不同的看法，欢迎给好易修客户留言咨询哦！