卖车销售最爱吹 买车挡位真是越多越好吗

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卖车销售最爱吹 买车挡位真是越多越好吗

时间:2021-07-16 17:59:51 阅读:243

最近一粉丝问道;“我朋友刚换了辆8AT的车子,好像挺厉害的那样,但是我试过之后感觉还真的比我的5AT的换挡流畅呢。”那是否如民间所说的那样,挡位越多的车子,换挡就越平顺呢!

似乎国民对挡位的数量还是挺在意的,一些车企甚至以此为卖点,搞到一些人都认为没个7、8挡的车都不好意思开上路了。就好像买手机那样,CPU核心数越多越好,屏幕分辨率越高越好,而然你真的用得上吗,真的合适你吗?

想法一:挡位越多,油耗越低?

一般情况下,多数挡位多的变速器要比挡位少的油耗要低,挡位多能带来更宽的齿比范围,减小最高挡位的齿比,能降低发动机的转速,从而达到省油的目的。但不是所有事情都是绝对的。

像第一台装备ZF9AT的jeep自由光出来后,很多人都认为很省油,但由于其主减速比太小,导致其时速120公里都挂不上9挡,钱花了而用不上的功能,谁都不爽啊,而且在走走停停的城市里,频繁的换挡,油耗更高了。

想法二:挡位越多,换挡越平顺?

换挡的平顺性由多种因素决定,不单单是由挡位多少决定的,挡位多只能表明挡位间齿比落差小,发动机在运转时的速度更低。而换挡的平顺性是与车辆的调校和电脑的处理、液力变矩器等有关,与挡位的多少没有什么直接关系。

想法三:挡位越多,提速越快?

相信很多人都知道,加速的快慢是由发动机扭矩决定的,功率则是决定能跑多快,不仅仅是通过变速箱来体现的,还和齿比设计,车辆起步转速的设定,换挡逻辑等密切相关,如果能通过5次换挡达到100公里的时速,那绝对是比你要通过8次换挡的要快,像WRC赛车上一般就是6个挡左右的前进挡。

多少个挡位的车性价比高

对于一般家用车来说,6速的变速箱性价比较高,经济实惠,燃油经济性有保障,同时扭矩承受力也比较好,经济实用才是最好的。

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