20万左右的价格预算，是当前很多消费者在选购汽车时考虑的价格区间，这个价位集中了目前各大汽车品牌的紧凑型SUV车型，不乏有综合产品力相当突出的选手。当价格达到这个高度，消费者更注重车辆的动力、舒适性等方面的优势。那么，在这种竞争十分激烈的SUV市场，有哪几款车型表现比较突出呢？我们今天就来聊聊20万的价格区间有什么样的车型值得挑选。

别克昂科威

别克昂科威是别克旗下首款中型SUV，在2014年上市，当时正是SUV车型卖得如火如荼的年代，几款主流紧凑型SUV火爆市场。昂科威一经上市，典雅精致的设计风格，材料细腻造型别致的内饰氛围，超强的动力表现等等，瞬间吸引了消费者的注意力。截至2019年12月份，昂科威的累计销量已经突破百万台，可见号召力如何强悍。 为了让昂科威始终保持竞争力，车型上市后，别克提出了5个多10%，即在外形设计、内部空间、驾驶性能、安全性能、科技配置五个方面，比当时的日系竞争对手多10%。而正是这样的变化，让消费者对这样一款车型，抱有很强的信心。与此同时，不单单是多10%精神，昂科威始终保持每年推出小改款车型，不断做出车型配置和技术的提升，让它保持产品力的领先。这也是为什么昂科威的销量能如此坚挺的重要原因。 当然，我们不能否认昂科威虽然定位的是中型SUV，可整体的尺寸数据和主流中型SUV相比，还是有不小的差距。但是，和紧凑型SUV相比，优势还是很明显的。另外，昂科威的销售数据漂亮，很大程度上也跟动力系统的超强表现有很大关系。昂科威搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，20万左右的价格差不多就能拿下2.0T入门级车型，这套动力系统最大马力能够达到260匹，百公里加速时间仅为8.2秒，这种表现在同等级别同等价位车型中是比较罕见的。因此，昂科威可以算是在这个价位内，综合表现最突出的一款车型。

大众探岳

大众探岳车型是一款刚刚上市没多久的中型SUV，按理说，这种新上市的车型总有一段过渡期，不管是因为车型未经过市场检验，还是因为新车优惠力度少，总之肯定不会有多好的表现。然而，探岳用自己强势的销量来告诉我们这样的认知是错误的。上市六个月后，单月销量破万，又经历了三个月，单月销量破两万，这样的成绩惊掉一堆人的下巴。曾经被消费者普遍看好的途观L，也在这个同门师弟面前，相形见绌。 探岳之所以能取得这么好的成绩，就在于一汽大众为了能填补自家在中型SUV市场的领域空白，在途观L的底子上，针对中国消费者做出了更多贴合性的设计。无论是外观上的更加年轻，还是内部更加温馨的氛围，充分展现出一汽大众的诚意。尽管在车型定位方面稍微有点夸大的嫌疑，但是轴距数据、车型定价、优惠幅度等优势，依旧能带来相当多的拥趸。 在动力方面，探岳和途观L的动力总成是一样的，都是搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机的调教还是大众一贯的做派，分为高低两种功率版本。20万的购车预算能够选择到2.0T低功率版本，最大马力能够达到186匹，百公里加速成绩很漂亮，仅需8.7秒即可完成。这种成绩毫不客气的说，在同等价位车型中算得上是名列前茅的。甚至我们可以认为，比昂科威的动力表现来的更加出色，毕竟昂科威的马力高达260匹，成绩却不见好多少。总的来讲，大众探岳的综合表现是很优秀的，所以也不难理解为什么人家卖得这么好。

如果在这两款车型中，要怎么选呢？

别克昂科威和大众探岳虽然定位都是中型SUV，所要表达的车型特质却是不一样的。别克虽然是美系品牌，推出的车型却越来越讲究国人一向注重的“中庸之道”，特别是昂科威车型上，从外观到内饰，精致却不张扬，低调却不失沉稳，整车的生产品控和用料细节，都拿捏的恰到好处，这样的车型用来作为商务接待在合适不过。 而大众探岳则是典型的“年轻人之车”，为什么这么说呢？这款车型虽然脱胎于途观L，却和途观L有着天壤之别，途观L更擅长用平铺线条来加强车辆气场，大众探岳则反其道而行之，大量的弯曲线条的使用，让车身颜值更高的同时，外观的视觉效果也不会显得那么凶狠，看起来反而很年轻。另外，大众的机械性能表现和舒适性的平衡做得比较到位，能够充分兼顾到驾驶和乘坐两者的需求，年轻人代步合适，用于家庭需求同样也可以。