转向助力也有新老之分 大部分人只用过第一种
转向助力是通过增加外力来抵抗转向阻力,目的是让驾驶者只需更少的力就能完成转向,使之在驾驶时更加轻松、便利。在行驶的时候,转向助力突然失效是一件很危险的事情,如果遇到类似情况我们应紧握方向盘,立即靠边停车。
不过转向助力系统也是分类型的,传统的是液压助力转向,还有一种是电动助力转向。
相比传统液压动力转向系统,电动助力转向系统具有以下优点:
1、只在转向时电机才提供助力,可以显著降低燃油消耗
2、转向助力大小可以通过软件调整,高速度时感受到明显的“路感”,提高了车辆稳定性
3、系统装配方便,易于维护保养
而传统的液压助力系统,目前也有一定的优势,所以仍然在很多家用车上采用。比如:
1、方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接,操控精准,路感直接(当然了,高速上会差一些),信息反馈丰富
2、液压泵由发动机驱动,转向动力充沛,大小车辆都适用
3、技术成熟,可靠性高,平均制造成本低
转向助力出问题怎么办?
首先我们需要了解自己所驾驶的车辆是哪种助力类型,结构不同处理起来也不一样。
一.液压助力
液压转向助力的车型如果出现助力失效需要检查以下几点:
1.检查助力油液位,如果液位偏低请补充助力油。助力油与自动变速箱油通用。
2.检查转向机及助力泵油道管路是否漏油。如果漏干还继续行驶的话,可导致转向助力损坏。
3.检查助力泵皮带是否断裂。如果发生断裂,助力泵为单独一根皮带的可以继续行驶,但没有助力,需尽快到修理厂维修。
如果是组合皮带(连接空调和发电机),车子仅限短距离短时间行驶, 因为车子是属于不发电的状态,电瓶电量耗干后车辆就会趴窝。
二.电动助力
电动助力系统结构比较简单,主要由三个部分组成:转向助力电机、助力电脑和联轴器。
一旦电动助力系统出现失效,发动机会报出故障提示。驾驶员可以先将车辆熄火关闭钥匙门,过十几秒钟后再次点火启动,如果故障消失可以继续行驶,如果助力仍然失效,可以选择等待救援,也可将车缓慢行驶到最近的修理厂进行维修。