同时间提的车 为啥车比别人坏得快?

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同时间提的车 为啥车比别人坏得快?

时间:2021-06-27 15:37:49 阅读:219
和朋友同一时间买的车,开了几年,发现自己的车子外观旧了,怠速抖动严重了,天窗玻璃关不严了,异响也时不时出现,甚至换挡都会出现严重顿挫或打滑…为什么朋友的车子却没事呢? 1、底盘和方向盘助力泵

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一台车用了几年之后,有些车主也会发现自己的爱车出现车身异响,过弯路感也不如以前扎实…其实这也和车主的使用习惯有关系。网络上常常传言不要打死方向盘,以免减少方向盘助力泵的寿命。但其实方向盘助力泵并没有这么脆弱,日常挪车的时候完全不需要在意这些,但在停车时,要尽量将方向回正,以免产生的形变积累影响助力泵寿命,并且在路况不好的时候,过大的方向也会对助力泵有些影响。

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比起方向盘助力泵的损伤,过减速带不减速、上马路牙子或横跨马路牙子停车对车架的损伤,可不是能通过简单换零件就能完成修复的。只能请各位车主在日常用车的时候注意了。

2、车身车漆

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汽车使用几年之后,车漆普遍都会出现色泽黯淡,白漆发黄,甚至还有局部的锈蚀,这到底是怎么回事呢?

漆面质量主要受车主用车环境的影响,不止日常停车时有几率碰上的鸟粪或树胶,在高污染地区,漆面也会受到酸雨的困扰;因此,尽量选择有遮挡的停车地点,并且第一时间去除粘在车身上的鸟粪或树胶,可以有效的防止车漆出现局部腐蚀。

而有些车主害怕车漆出现腐蚀,选择勤擦车勤洗车的做法,殊不知,过度的擦洗对车漆也有一定程度的破坏:在漆面附着一些灰尘、砂砾之类的杂物,直接擦拭往往会破坏车漆,烈日下洗车,会因为水滴形成凸透镜效应而局部聚光,灼伤漆面并影响车身光泽。但出现较严深划痕的时候,可以使用指甲油进行应急修补,防止进一步氧化破坏车身。

3、引擎和变速箱

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使用不当,动力系统和传动系统也会成为故障的高发区,变速箱部分是最容易出现故障的。例如:低挡位高速行驶,长时间空挡滑行,自动挡半踩刹车就将档位推入P挡,手动挡长时间使离合在半联动状态,甚至磨合期间没有让变速箱获得良好的磨合,都是造成变速箱躺枪的原因。

而直接打火启动汽车,对引擎的损伤也不小。细心的车友都发现了,汽车仪表亮起引擎却没有启动的ON位,正是油泵增加油压和建立循环的时候,油泵充分建立油压大概需要10秒,如果跳过ON位直接冷启动,会给引擎造成不必要的磨损。

而保养方面,不得不花篇幅去提一下机油和变速箱油的更换:全合成的机油可以使用7000到10000公里,根据车主使用习惯来决定是否提前更换,若出现更换周期内有较大的机油消耗,则建议选择粘度比之前稍高的机油;变速箱油更换的周期更长,通常都在2年或4万公里以上,但对于某些手动挡车型,小编建议在跑完磨合之后更换一次变速箱油,通过换下的旧油确认变速箱的磨合情况,看看是否需要为了变速箱再跑一次磨合。

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