油路清洗多久需要做一次?
时间:2021-06-26 14:02:54 阅读:241
随着汽车的升级,汽车变得越来越精密了,虽然动力、空间、配置升级了,但大多数车型因为加入了更多的科技元素电子零件,反而需要比老车型花费更多的成本去保养,其中最容易出问题的是对油路系统的保养:
何谓油路:
汽车油路通常包括两种:机油路和汽油路。机油路指发动机内部,机油整个运行通过的路径。汽油路也叫燃油系统,指燃油从油箱到发动机燃烧室之间的路径。这两个路径几乎每次启动都会使用,就像人体的血管一样重要。
其中,油路系统中主要包含的配件有:油封、滤清器、油泵、油管道、压力调节阀和喷油嘴(仅汽油路)。
油路主要工作原理包括:
1.油泵把油从油箱抽到管道里,并保持2.5公斤左右的压力。
2.滤清器主要起到过滤的功能,将油中灰尘颗粒和水分等滤除干净。
3.压力调节阀调整油路中的压力,根据需要通过喷油嘴将燃油喷射成不同大小的雾状,与空气混合后进入气缸内进行做工。
喷油嘴堵塞(左)造成的雾化不均现象
这些部件中日积月累地通过各种品质的机油、汽油,加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂志和尘埃,在发动机舱里面形成积碳,在喷油嘴形成堵塞。会直接导致阀孔、喷油嘴堵塞从而喷油不畅顺、汽油雾化效果不佳等。车主会明显发现汽车怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难等结果。
这个时候就要进行油路清洗了。
打吊瓶是油路清洗的最常见方式
虽然清洗油路是一项必不可少的保养项目,但并不是每次保养都要做。
正常清洗频率应是3-4万公里/次,如果长期在拥堵的城市路况行走,则容易加大油路堵塞状况,这时候就应增加清洗频率。
但切记别被4S店忽悠而进行过于频繁的油路清洗,清洗剂中含有大量化学成分,过频清洗会对油封、油管甚至是精密的喷油管造成不可逆的损伤。
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