30万级个性化小车,DS3纯电对比奥迪Q2L谁更豪华
时间:2021-06-19 19:57:51 阅读:262
近日,雪铁龙旗下豪华品牌DS在国内市场推出了首款电动车型DS 3Crossback,新车将采用法国进口的方式引入,官方指导价高达31.33万元,从尺寸来看,其竞争对手直指 奥迪Q2L ,也就是个性化的小型SUV,那么两款车谁开出去更有品位,DS和奥迪两个品牌到底谁更豪华呢?DS纯电的续航怎么样,今天我们选车侦探就从设计、品牌和动力方面来详细分析。
外观设计对比
愿意花30万元购买一台小型SUV的消费者,一般来说并非家庭用车,第一种是家里已经有一台实用车型,另一种就是上路不想“撞衫”,品位独特的年轻消费者,并且以女性偏多,因此这类车的受众人群最主要的选择点就是设计。
从外观方面来看,DS3 Crossback充满了个性化元素,相比第一代双门DS3更注重实用性,但保留了第一代的上钩式门框,将第一排和第二排明显分开,其前灯采用花生状的分体式设计,三个六边形的透镜镶嵌其中,比奥迪的平直大灯更具辨识度,并采用了隐藏式门把手设计,配合黑色的车顶,DS3仍然是这个级别个性化程度最高的车型之一,奥迪虽然在家族车系中比较突出,例如黑色的C柱和四环标志,以及接近正方形的尾灯,但相比DS3个性化程度依旧不够,家族化痕迹较重,仅从外观上来看不会让人产生高价购买的冲动。
内饰设计对比
内饰设计上,DS依旧保持了特立独行,法国设计师为了美观可能会忽略实用性,但对于这样的小车来说,设计似乎高于实用,DS3采用大胆的黑白撞色,并在多个细节处融入了菱形,比如空调出风口和按钮形成了7个菱形,中控面板上也有菱形的印记,与DS的LOGO交相呼应,甚至位于门板上的空调出风口也采用菱形设计,而奥迪Q2L依旧是上一代奥迪的设计,圆形空调出风口大家一定非常熟悉,信息娱乐显示屏被安置在中控台上方,与热销的上一代A3没有区别。
品牌对比
除了外观设计,品牌也是影响精品小车的重要因素,比如Smart价格是五菱 宏光 MINI的4倍以上,并非全部是成本的因素,品牌溢价会直接决定最终价格,就品牌影响力来看,奥迪和DS在豪华品牌中都属于偏弱的一类,以A3为代表的奥迪入门级车有大幅度的优惠,虽然刺激了销量,但也让奥迪的品牌附加价值有所下降,但相比DS,奥迪还有更多的高端产品,历史悠久品牌影响力大。
而DS是雪铁龙停产的老车型,在上世纪的欧洲具有影响力,但范围没有扩展到全球,在2011年复活后并没有拿得出手的高端产品,最初的DS5甚至就是DS品牌的巅峰作品,在国产后推出了DS 5LS,作为一款A+级车型,15万的官方指导价与普通品牌并没有差距,在销量没有提升的同时,甚至拉低了品牌价值,如今30万的价格售卖小型SUV,品牌影响力并不足。
动力对比
首先 奥迪Q2L e-tron 纯电版本的综合续航只有265公里,考虑到冬天使用等情况,这款车直接PASS,我们来对比Q2L燃油版和DS3纯电版,奥迪Q2L 35TFSI搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,在大众车系内被广泛使用,这台全铝发动机最大功率为150马力,比DS3的永磁同步电机少了13马力,内燃机的扭矩也比DS3少10Nm,但受制于电池带来的重量增加,DS3纯电的性能并不如奥迪Q2L 35TFSI,其最高车速要比奥迪少10km/h,同时其搭载的扭力梁非独立悬挂舒适度也不如奥迪的全独立多连杆悬挂。
就日常使用来说,DS3纯电45kwh的电池可以满足基本出行需求,虽然相比目前的国产车有差距,但360公里的续航里程对于城市用车来说足够,如果你只是用于上下班通勤,那么DS3纯电可以选择,如果有远距离出行的需求,显然奥迪Q2L更加适合。
选车侦探观点:4.1米的车身,360公里的续航,扭力梁非独立后悬,超过30万的价格,仅看这几项DS3纯电没有任何竞争力,但对于追求个性化的消费者来说,DS3多了一个选择,法国人的设计足够特立独行,开出去也不会遇到满街“同款同色”的尴尬,如果你只想要个性化,那就选择DS3纯电.
外观设计对比
愿意花30万元购买一台小型SUV的消费者,一般来说并非家庭用车,第一种是家里已经有一台实用车型,另一种就是上路不想“撞衫”,品位独特的年轻消费者,并且以女性偏多,因此这类车的受众人群最主要的选择点就是设计。
从外观方面来看,DS3 Crossback充满了个性化元素,相比第一代双门DS3更注重实用性,但保留了第一代的上钩式门框,将第一排和第二排明显分开,其前灯采用花生状的分体式设计,三个六边形的透镜镶嵌其中,比奥迪的平直大灯更具辨识度,并采用了隐藏式门把手设计,配合黑色的车顶,DS3仍然是这个级别个性化程度最高的车型之一,奥迪虽然在家族车系中比较突出,例如黑色的C柱和四环标志,以及接近正方形的尾灯,但相比DS3个性化程度依旧不够,家族化痕迹较重,仅从外观上来看不会让人产生高价购买的冲动。
内饰设计对比
内饰设计上,DS依旧保持了特立独行,法国设计师为了美观可能会忽略实用性,但对于这样的小车来说,设计似乎高于实用,DS3采用大胆的黑白撞色,并在多个细节处融入了菱形,比如空调出风口和按钮形成了7个菱形,中控面板上也有菱形的印记,与DS的LOGO交相呼应,甚至位于门板上的空调出风口也采用菱形设计,而奥迪Q2L依旧是上一代奥迪的设计,圆形空调出风口大家一定非常熟悉,信息娱乐显示屏被安置在中控台上方,与热销的上一代A3没有区别。
品牌对比
除了外观设计,品牌也是影响精品小车的重要因素,比如Smart价格是五菱 宏光 MINI的4倍以上,并非全部是成本的因素,品牌溢价会直接决定最终价格,就品牌影响力来看,奥迪和DS在豪华品牌中都属于偏弱的一类,以A3为代表的奥迪入门级车有大幅度的优惠,虽然刺激了销量,但也让奥迪的品牌附加价值有所下降,但相比DS,奥迪还有更多的高端产品,历史悠久品牌影响力大。
而DS是雪铁龙停产的老车型,在上世纪的欧洲具有影响力,但范围没有扩展到全球,在2011年复活后并没有拿得出手的高端产品,最初的DS5甚至就是DS品牌的巅峰作品,在国产后推出了DS 5LS,作为一款A+级车型,15万的官方指导价与普通品牌并没有差距,在销量没有提升的同时,甚至拉低了品牌价值,如今30万的价格售卖小型SUV,品牌影响力并不足。
动力对比
首先 奥迪Q2L e-tron 纯电版本的综合续航只有265公里,考虑到冬天使用等情况,这款车直接PASS,我们来对比Q2L燃油版和DS3纯电版,奥迪Q2L 35TFSI搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,在大众车系内被广泛使用,这台全铝发动机最大功率为150马力,比DS3的永磁同步电机少了13马力,内燃机的扭矩也比DS3少10Nm,但受制于电池带来的重量增加,DS3纯电的性能并不如奥迪Q2L 35TFSI,其最高车速要比奥迪少10km/h,同时其搭载的扭力梁非独立悬挂舒适度也不如奥迪的全独立多连杆悬挂。
就日常使用来说,DS3纯电45kwh的电池可以满足基本出行需求,虽然相比目前的国产车有差距,但360公里的续航里程对于城市用车来说足够,如果你只是用于上下班通勤,那么DS3纯电可以选择,如果有远距离出行的需求,显然奥迪Q2L更加适合。
选车侦探观点:4.1米的车身,360公里的续航,扭力梁非独立后悬,超过30万的价格,仅看这几项DS3纯电没有任何竞争力,但对于追求个性化的消费者来说,DS3多了一个选择,法国人的设计足够特立独行,开出去也不会遇到满街“同款同色”的尴尬,如果你只想要个性化,那就选择DS3纯电.
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