首先，就外观来看，凯酷采用起亚家族最新设计语言，整体车身线条硬派而不失优雅，整车外形给人感觉非常有活力。其前脸设计采用了家族化语言设计，并且进气格栅采用了蜂窝状的设计，并且搭配两侧的led大灯，在视觉上就给人一种强大的冲击力。另外，凯酷的尾灯在设计上采用了贯穿式尾灯加以点缀，在视觉上起到了拉宽的效果。 





新车的内饰部分设计同样是焕然一新，中控部分的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘都得到了保留，整个内饰部分充满了科技感，中控部分的设计十分简洁。同时新车的换挡杆区域也采用了电子档把设计，整体看上去更加的年轻化了许多，也更加的时尚。整部车的内饰部分还是非常符合当下年轻人的审美观念的。 



起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在76位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。 



起亚K5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率176.5kW，最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。悦达起亚报价在12-18万中型车车型中排在24位。 

起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。 

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。